Οι μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι το πιο ακριβό μεμονωμένο στοιχείο σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Η υψηλή τιμή της τιμής σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο ακριβά από άλλους τύπους καυσίμων, οι οποίοι επιβραδύνουν την υιοθέτηση της μαζικής EV.
Ιόν λιθίου
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι οι πιο δημοφιλείς. Χωρίς να μπαίνουν σε υπερβολικές λεπτομέρειες, εκφορτώνουν και επαναφορτίζονται καθώς ο ηλεκτρολύτης φέρει θετικά φορτισμένα ιόντα λιθίου από την άνοδο στην κάθοδο και αντίστροφα. Ωστόσο, τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κάθοδο μπορεί να ποικίλουν μεταξύ των μπαταριών ιόντων λιθίου.
Το LFP, το NMC και το NCA είναι τρεις διαφορετικές υπο-αποσπάσματα μπαταριών ιόντων λιθίου. Το LFP χρησιμοποιεί φωσφορικό λιθικό ως υλικό καθόδου. Το NMC χρησιμοποιεί λίθιο, μαγγάνιο και κοβάλτιο. Και το NCA χρησιμοποιεί νικέλιο, κοβάλτιο και αλουμίνιο.
Οφέλη από μπαταρίες ιόντων λιθίου:
● φθηνότερα για την παραγωγή από τις μπαταρίες NMC και NCA.
● Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής-Παραδώστε 2.500-3.000 κύκλους πλήρους φόρτισης/εκφόρτισης σε σύγκριση με 1.000 για μπαταρίες NMC.
● Δημιουργήστε λιγότερη θερμότητα κατά τη διάρκεια της φόρτισης, ώστε να μπορεί να διατηρήσει μεγαλύτερο ποσοστό ισχύος μεγαλύτερη στην καμπύλη φόρτισης, οδηγώντας σε ταχύτερη φόρτιση χωρίς ζημιά μπαταρίας.
● Μπορεί να φορτιστεί σε 100% με μικρή ζημιά μπαταρίας καθώς βοηθά στη βαθμονόμηση της μπαταρίας και να παρέχει πιο ακριβείς εκτιμήσεις εύρους - οι ιδιοκτήτες μοντέλου 3 με μπαταρία LFP συνιστώνται για να διατηρήσουν το όριο φόρτισης σε 100%.
Πέρυσι, η Tesla προσέφερε στην πραγματικότητα τους πελάτες του μοντέλου 3 στην Αμερική μια επιλογή μεταξύ μιας NCA ή μιας μπαταρίας LFP. Η μπαταρία NCA ήταν 117 κιλά αναπτήρα και πρόσφερε 10 μίλια περισσότερη σειρά, αλλά είχε πολύ μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης. Ωστόσο, η Tesla συνιστά επίσης ότι η παραλλαγή της μπαταρίας NCA χρεώνεται μόνο στο 90% της χωρητικότητάς της. Με άλλα λόγια, εάν σχεδιάζετε να χρησιμοποιείτε τακτικά το πλήρες εύρος, το LFP μπορεί να είναι ακόμα η καλύτερη επιλογή.
Υδριδικό νικέλιο
Οι μπαταρίες υδριδίου νικελίου-μετάλλου (συντομογραφία με NIMH) είναι η μόνη πραγματική εναλλακτική λύση στις μπαταρίες ιόντων λιθίου που είναι σήμερα στην αγορά, αν και συνήθως βρίσκονται σε υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (κυρίως Toyota) σε αντίθεση με καθαρά ηλεκτρικά οχήματα.
Ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι η ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών NIMH είναι έως και 40% χαμηλότερη από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ 25-2022
