Μερικοί χρήστες αγόρασαν 48αΦορτιστής επιπέδου 2 EVγια ηλεκτρικά οχήματα και θεωρούν δεδομένο ότι μπορούν να χρησιμοποιήσουν το 48Α για να φορτίσουν το ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο. Ωστόσο, στην πραγματική διαδικασία χρήσης, θα συναντήσουν τις δικές τους καταστάσεις. Η πιο σημαντική κατάσταση είναι εάν ο φορτιστής ηλεκτρικών οχημάτων υποστηρίζει 48Α.
Ας δούμε τη δύναμη φόρτισης που αντιστοιχεί σε κάθε τάση, επειδή μερικές φορές ο κατασκευαστής αυτοκινήτων δεν θα χρεώσει άμεσα το ρεύμα φόρτισης, αλλά την ισχύ φόρτισης. Εάν ο χρήστης βρίσκεται στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, τότε το αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει στην ονομαστική ισχύ εξόδου με την υποστήριξη του αυτοκινήτου. Εάν ο χρήστης είναι στην Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα ή την Ταϊβάν της Κίνας, το αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης τον αμερικανικό πρότυπο σχεδιασμό, αλλά η τάση δεν είναι μέχρι την είσοδο 240V του αμερικανικού δικτύου, μόνο 220V, τότε η ισχύς δεν θα φτάσει στο σχεδιασμένο εξουσία.
| Τάση εισόδου | Είσοδος currrent | Ισχύς εξόδου |
| 240V | 32α | 7.68kW |
| 240V | 40α | 9.6kW |
| 240V | 48α | 11.52kW |
| 220V | 32α | 7.04kW |
| 220V | 40α | 8.8kW |
| 220V | 48α | 10.56kW |
Σε ορισμένες χώρες, οι άνθρωποι δεν έχουν εισροή επιπέδου 2 (240V), έχουν μόνο 220V, όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, τα ηλεκτρικά τους οχήματα σχεδιάζουν επίσης με πρότυπο SAE (τύπος 1), αλλά το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας δεν είναι το ίδιο με τις Ηνωμένες Πολιτείες ή τον Καναδά, έχουν μόνο 220V δύναμη, οπότε αν αγοράσουν48A EV φορτιστής,Δεν μπορεί να φτάσει τα 11,5 kW.
Τι είναι ο φορτιστής;
Έχοντας πει το σύστημα τροφοδοσίας, ας ρίξουμε μια ματιά στο πιο σημαντικό μέρος, τον ενσωματωμένο φορτιστή για ηλεκτρικά οχήματα και να δούμε πώς λειτουργεί αυτή η διαδικασία.
Τι είναι ο φορτιστής;
Ο ενσωματωμένος φορτιστής (OBC) είναι μια συσκευή που μετατρέπει την ισχύ AC από οποιαδήποτε πηγή AC στην πρακτική μορφή DC. Συνήθως τοποθετείται μέσα στο όχημα και η κύρια λειτουργία του είναι η μετατροπή ισχύος. Ως εκ τούτου, οι φορτιστές επί του σκάφους παρέχουν το πλεονέκτημα της φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματος χρησιμοποιώντας την έξοδο ενέργειας στα ίδια τα σπίτια μας. Επιπλέον, εξαλείφει επίσης την ανάγκη αγοράς οποιουδήποτε επιπλέον εξοπλισμού για μετατροπή ισχύος.
Στο επίπεδο φόρτισης AC και το επίπεδο 2, η ισχύς εναλλασσόμενου ρεύματος από το πλέγμα μετατρέπεται σε ισχύ DC από το OBC για τη φόρτιση της μπαταρίας μέσω του συστήματος διαχείρισης της μπαταρίας (BMS). Η ρύθμιση της τάσης και του ρεύματος εκτελείται από το OBC. Επιπλέον, το μειονέκτημα της φόρτισης AC είναι καθώς ο χρόνος φόρτισης αυξάνεται, η ισχύς εξόδου γίνεται χαμηλή.
Ο ρυθμός φόρτισης ή το απαιτούμενο ρεύμα εισόδου καθορίζεται από το ίδιο το EV σε φορτιστές AC. Επειδή δεν απαιτούν όλα τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), ο φορτιστής AC πρέπει να επικοινωνεί με την EV για να προσδιορίσει το απαιτούμενο ρεύμα εισόδου και να δημιουργήσει μια χειραψία πριν αρχίσει η φόρτιση. Αυτή η επικοινωνία αναφέρεται ως πιλοτική επικοινωνία. Το πιλοτικό καλώδιο προσδιορίζει τον τύπο του φορτιστή που συνδέεται με το EV και ορίζει το απαιτούμενο ρεύμα εισόδου του OBC.
Τύπος φορτιστή επί του σκάφους
Υπάρχουν κυρίως δύο τύποι φορτιστών επί του σκάφους:
- Φορτιστή ενιαίας φάσης
- Φορτιστής τριών φάσεων
Ο τυποποιημένος άπληστος φορτιστής έχει έξοδο είτε 7,3 kW εάν χρησιμοποιεί μόνο μία φάση ή 22 kW εάν χρησιμοποιεί τρεις φάσεις. Ο φορτιστής είναι επίσης σε θέση να ανιχνεύσει εάν θα είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει μόνο μία φάση ή τρεις. Όταν συνδέεται με ένα σταθμό AC στο σπίτι, ο οποίος θα έχει επίσης έξοδο 22 kW, τότε ο χρόνος φόρτισης θα εξαρτηθεί μόνο από την χωρητικότητα της μπαταρίας.
Η τάση που μπορεί να δεχθεί αυτός ο φορτιστής110 - 260 V ACσε περίπτωση σύνδεσης με μόνο μία φάση (και360 - 440Vσε περίπτωση χρήσης τριών φάσεων). Η τάση εξόδου που πηγαίνει στην μπαταρία είναι στην περιοχή450 - 850 V.
Γιατί ο φορτιστής 48A EV μου εργάστηκε μόνο 8,8 kW;
Πρόσφατα, έχουμε πελάτη που Purhcased48Α Επίπεδο 2 EV φορτιστήςέχει μια αμερικανική έκδοση του Bezn Eqs για να δοκιμάσει τοΦορτιστή EV. Στην οθόνη, μπορεί να δει τη φόρτιση 8,8 kW, είναι αρκετά συγκεχυμένη και μας conatct. Και εμείς googled τις εξουσίες και βρήκαμε παρακάτω πληροφορίες:
Ο αρχικός σύνδεσμος είναιΕξισορρόφηση: χρέωση οικοσυστήματος (MBUSA.com)
Μπορούμε να δούμε από τις επίσημες πληροφορίες του Benz, τουΤο μέγιστο ποσοστό φόρτισης επιπέδου 2 είναι 9,6kw. Ας επιστρέψουμε στο πρώτο τραπέζι, που σημαίνει στοΕίσοδος 240VΥποστηρίζει μόνοΜέγιστη φόρτιση 40 ενισχυτών. Εδώ έχει μια προϋπόθεση ότι η τάση εισόδου είναι "240V"Έχει 240V στο σπίτι τους; Η απάντηση είναι" όχι ", μόνο220VΤάση εισόδου avaible στο σπίτι του, επειδή δεν είναι στις Ηνωμένες Πολιτείες ή τον Καναδά. Ας επιστρέψουμε λοιπόν στον παραπάνω τραπέζι, 220V είσοδος * 40A = 8,8 kW.
Έτσι ο λόγος για τον οποίο α48Α Επίπεδο 2 EV φορτιστήςΜόνο χρεώστε στα 8,8kW, θα το γνωρίζατε τώρα;
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκέμβριος-19-2022
