Τόσο οι κατασκευαστές όσο και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ονειρεύονται το αποτέλεσμα της «φόρτισης για 5 λεπτά και της οδήγησης 200 χιλιομέτρων».
Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, πρέπει να επιλυθούν δύο βασικές ανάγκες και σημεία που προκαλούν πόνο:
Πρώτον, πρόκειται για τη σημαντική βελτίωση της απόδοσης φόρτισης και την ταχεία αύξηση της ταχύτητας φόρτισης της μπαταρίας.
Δεύτερον, πρόκειται για τη βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης ολόκληρου του οχήματος και την επέκταση της αυτονομίας οδήγησης υπό τις ίδιες συνθήκες ισχύος.
Εδώ, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τη φυσική του γυμνασίου για να κατανοήσουμε εν συντομία: P=UI. Έτσι, αν θέλετε να αυξήσετε την ισχύ, υπάρχουν μόνο δύο τρόποι για να αυξήσετε το ρεύμα ή να αυξήσετε την τάση.
Ωστόσο, τα μεγάλα ρεύματα θα προκαλέσουν υψηλές απώλειες θερμότητας στα πιστόλια φόρτισης, τα καλώδια και τα βασικά εξαρτήματα των μπαταριών ισχύος, και το ανώτατο όριο θεωρητικής βελτίωσης δεν είναι μεγάλο. Επομένως, ο δρόμος για την αύξηση του ρεύματος είναι «απρόσιτος», όχι, θα έπρεπε να είναι «όχι πολύ μακριά».
Λοιπόν, τι γίνεται με την αύξηση της τάσης;
Όταν το ρεύμα του συστήματος παραμένει σταθερό, η ισχύς φόρτισης θα διπλασιαστεί καθώς και η τάση του συστήματος, δηλαδή, η μέγιστη ταχύτητα φόρτισης θα διπλασιαστεί και ο χρόνος φόρτισης θα μειωθεί σημαντικά. Επιπλέον, υπό την ίδια ισχύ φόρτισης, εάν η τάση είναι υψηλότερη, το ρεύμα μπορεί να μειωθεί και το καλώδιο δεν χρειάζεται να είναι τόσο παχύ, ενώ μειώνεται και η κατανάλωση θερμικής ενέργειας αντίστασης του καλωδίου.
Επομένως, εάν εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε το αρχικό μέγεθος καλωδίου φόρτισης 400V, μπορείτε να αυξήσετε την ισχύ φόρτισης. Αυτό σημαίνει ότι στην πλατφόρμα 800V, μπορούν να χρησιμοποιηθούν λεπτότερα καλώδια φόρτισης.
Έρευνα της Huawei δείχνει ότι η γρήγορη φόρτιση χρησιμοποιώντας λειτουργία υψηλής τάσης 800V υποστηρίζει μέγιστη ισχύ φόρτισης 30%-80% SOC, ενώ η λειτουργία υψηλού ρεύματος χαμηλής τάσης μπορεί να εκτελέσει μέγιστη ισχύ φόρτισης μόνο στο 10%-20% SOC, και η ισχύς φόρτισης μειώνεται πολύ γρήγορα σε άλλα εύρη. Μπορεί να φανεί ότι η λειτουργία υψηλής τάσης 800V μπορεί να υποστηρίξει μεγαλύτερης διάρκειας γρήγορη φόρτιση.
Όσο υψηλότερη είναι η λειτουργική απόδοση ολόκληρου του οχήματος, πράγμα που σημαίνει ότι υπό συνθήκες σταθερού ρεύματος, όσο υψηλότερη είναι η τάση της μπαταρίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του κινητήρα και τόσο υψηλότερη είναι η απόδοση της κίνησης του κινητήρα.
Επομένως, η πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V μπορεί εύκολα να επιτύχει υψηλή ισχύ και ροπή, καθώς και καλύτερη απόδοση επιτάχυνσης. Παρόλο που η βελτίωση στην απόδοση αναπλήρωσης ενέργειας που προσφέρει η τάση 800V στα ηλεκτρικά οχήματα είναι ποιοτική, ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια στην εφαρμογή της τάσης 800V είναι το ζήτημα του κόστους.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Τηλ.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ώρα δημοσίευσης: 18 Μαρτίου 2024
