Ένα πρωτοποριακό πιλοτικό πρόγραμμα στο Ηνωμένο Βασίλειο διερευνά μια καινοτόμο προσέγγιση για την επανατοποθέτηση των ντουλαπιών του δρόμου, που χρησιμοποιείται παραδοσιακά για τη στέγαση ευρυζωνικών και τηλεφωνικών καλωδίων, σε σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα (EVs). Με επικεφαλής τον κ.λπ., ο ψηφιακός βραχίονας επώασης της ομάδας BT, αυτή η πρωτοβουλία σημαίνει ένα σημαντικό βήμα για την αναβάθμιση της υποδομής φόρτισης EV της χώρας.
Ο πρωταρχικός στόχος του πιλότου είναι να ενισχύσει την προσβασιμότητα και την επεκτασιμότητα του δικτύου φόρτισης EV χρησιμοποιώντας τα υπάρχοντα έπιπλα δρόμου. Η έρευνα που διεξήχθη από τον όμιλο BT αποκάλυψε ότι η έλλειψη υποδομής χρέωσης είναι ένα σημαντικό αποτρεπτικό παράγοντα για την ευρέως διαδεδομένη υιοθεσία EV. Παραδόξως, το 38% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι θα κατέχουν ήδη μια EV εάν η χρέωση ήταν πιο βολική, ενώ το 60% εξέφρασε δυσαρέσκεια με την τρέχουσα κατάσταση της υποδομής χρέωσης EV του Ηνωμένου Βασιλείου. Επιπλέον, το 78% των οδηγών βενζίνης και ντίζελ ανέφερε την έλλειψη σταθμών φόρτισης και την ευκολία ως σημαντικά εμπόδια που τους εμποδίζουν να μεταβούν σε ηλεκτρικά οχήματα.
Επί του παρόντος, ο αριθμός των φορτιστών EV στο Ηνωμένο Βασίλειο ανέρχεται σε μόλις 54.000. Ωστόσο, η κυβέρνηση έχει θέσει έναν φιλόδοξο στόχο να φτάσει σε 300.000 φορτιστές μέχρι το 2030. Ομοίως, οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν μια συγκρίσιμη πρόκληση, με μόνο 160.000 δημόσιους φορτιστές EV που διατίθενται για να καλύψουν τον ταχέως αναπτυσσόμενο στόλο πάνω από 2,4 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα.
Η καινοτόμος λύση φόρτισης που προτείνεται από κλπ. Περιλαμβάνει την ανακαίνιση των γραφείων του δρόμου με εξειδικευμένες συσκευές που επιτρέπουν την ανταλλαγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε σημεία φόρτισης Power EV παράλληλα με τις υπάρχουσες ευρυζωνικές υπηρεσίες. Αυτή η προσέγγιση εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετες συνδέσεις ισχύος και μεγιστοποιεί τη χρήση της υπάρχουσας υποδομής. Η ανάπτυξη αυτών των σταθμών φόρτισης θα επικεντρωθεί σε ντουλάπια που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος για υπηρεσίες ευρυζωνικών υπηρεσιών χαλκού ή εκείνων που έχουν προγραμματιστεί για συνταξιοδότηση, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως ο διαθέσιμος χώρος και η ικανότητα ισχύος.
Σε περιπτώσεις όπου ένα υπουργικό συμβούλιο δεν χρειάζεται πλέον για τις ευρυζωνικές υπηρεσίες, ο εξοπλισμός θα ανακυκλωθεί και μπορούν να προστεθούν πρόσθετα σημεία φόρτισης EV. Κ.λπ. διεξάγει σχολαστικά μια τεχνική δοκιμή, λαμβάνοντας υπόψη διάφορες πτυχές όπως η τοποθεσία του υπουργικού συμβουλίου, η διαθεσιμότητα ενέργειας, η προσβασιμότητα των πελατών, η ψηφιακή εμπειρία των πελατών και οι απαιτήσεις μηχανικής. Το πιλοτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης εμπορικές και επιχειρησιακές εκτιμήσεις, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής σε τοπικά συμβούλια για τα απαραίτητα δικαιώματα, διερεύνησης των επιλογών χρηματοδότησης, προσέλκυσης ιδιωτικών επενδύσεων και αναπτύσσοντας ολοκληρωμένα οικονομικά μοντέλα.
Ο Tom Guy, διευθύνων σύμβουλος της κ.λπ. στο BT Group, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για το έργο, υπογραμμίζοντας τις δυνατότητές του να αντιμετωπίσει τις πραγματικές προκλήσεις των πελατών και να ευθυγραμμιστεί με την αποστολή της εταιρείας να συνδεθεί για το καλό. Με την επαναφορά των ντουλαπιών του δρόμου για τη φόρτιση της EV, το πιλοτικό πρόγραμμα στοχεύει να ξεπεράσει τα εμπόδια της υποδομής που εμποδίζουν την ευρεία υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτή η καινοτόμος προσέγγιση έχει τη δυνατότητα να ξεκλειδώσει νέες ευκαιρίες χρέωσης και να διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στη διαμόρφωση ενός πιο πράσινου και πιο βιώσιμου τοπίου μεταφορών.
Λέσλεϊ
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-12-2024
