Ένα πρωτοποριακό πιλοτικό πρόγραμμα στο Ηνωμένο Βασίλειο διερευνά μια καινοτόμο προσέγγιση για την επαναχρησιμοποίηση ηλεκτρικών καμπινών οδών, που παραδοσιακά χρησιμοποιούνται για τη στέγαση ευρυζωνικών και τηλεφωνικών καλωδίων, σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Με επικεφαλής την Etc., τον βραχίονα ψηφιακής επώασης του ομίλου BT, αυτή η πρωτοβουλία σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την αναβάθμιση της υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας.
Ο πρωταρχικός στόχος του πιλοτικού προγράμματος είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας και της επεκτασιμότητας του δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV), αξιοποιώντας τον υπάρχοντα εξοπλισμό δρόμου. Έρευνα που διεξήγαγε ο Όμιλος BT αποκάλυψε ότι η έλλειψη υποδομών φόρτισης αποτελεί σημαντικό αποτρεπτικό παράγοντα για την ευρεία υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Παραδόξως, το 38% των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι θα είχαν ήδη ένα ηλεκτρικό όχημα εάν η φόρτιση ήταν πιο βολική, ενώ το 60% εξέφρασε δυσαρέσκεια με την τρέχουσα κατάσταση των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Επιπλέον, το 78% των οδηγών βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων ανέφεραν την έλλειψη σταθμών φόρτισης και την ευκολία ως σημαντικά εμπόδια που τους εμποδίζουν να μεταβούν σε ηλεκτρικά οχήματα.
Προς το παρόν, ο αριθμός των φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο ανέρχεται σε μόλις 54.000. Ωστόσο, η κυβέρνηση έχει θέσει έναν φιλόδοξο στόχο να φτάσει τους 300.000 φορτιστές έως το 2030. Ομοίως, οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν μια παρόμοια πρόκληση, καθώς μόνο 160.000 δημόσιοι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων είναι διαθέσιμοι για να καλύψουν τον ταχέως αναπτυσσόμενο στόλο των άνω των 2,4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων.
Η καινοτόμος λύση φόρτισης που προτείνει η Etc. περιλαμβάνει την αναβάθμιση των σταθμών φόρτισης στους δρόμους με εξειδικευμένες συσκευές που επιτρέπουν την κοινή χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την τροφοδοσία σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων παράλληλα με τις υπάρχουσες υπηρεσίες ευρυζωνικής σύνδεσης. Αυτή η προσέγγιση εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετες συνδέσεις ρεύματος και μεγιστοποιεί την αξιοποίηση της υπάρχουσας υποδομής. Η ανάπτυξη αυτών των σταθμών φόρτισης θα επικεντρωθεί σε σταθμούς φόρτισης που χρησιμοποιούνται αυτήν τη στιγμή για υπηρεσίες ευρυζωνικής σύνδεσης χαλκού ή σε εκείνους που έχουν προγραμματιστεί να αποσυρθούν, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως ο διαθέσιμος χώρος και η ισχύς.
Σε περιπτώσεις όπου δεν απαιτείται πλέον ερμάριο για υπηρεσίες ευρυζωνικής πρόσβασης, ο εξοπλισμός θα ανακυκλώνεται και θα μπορούν να προστεθούν επιπλέον σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Η Etc. διεξάγει σχολαστικά μια τεχνική δοκιμή, λαμβάνοντας υπόψη διάφορες πτυχές όπως η τοποθεσία του ερμαρίου, η διαθεσιμότητα ισχύος, η προσβασιμότητα των πελατών, η ψηφιακή εμπειρία των πελατών και οι μηχανικές απαιτήσεις. Το πιλοτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης εμπορικές και λειτουργικές παραμέτρους, όπως η συνεργασία με τα τοπικά συμβούλια για τις απαραίτητες άδειες, η διερεύνηση επιλογών δημόσιας χρηματοδότησης, η προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων και η ανάπτυξη ολοκληρωμένων οικονομικών μοντέλων.
Ο Tom Guy, Διευθύνων Σύμβουλος της Etc. στον Όμιλο BT, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για το έργο, τονίζοντας τις δυνατότητές του να αντιμετωπίσει πραγματικές προκλήσεις των πελατών και να ευθυγραμμιστεί με την αποστολή της εταιρείας να συνδεθεί για πάντα. Με την επαναχρησιμοποίηση των καμπινών του δρόμου για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, το πιλοτικό πρόγραμμα στοχεύει στην υπέρβαση των εμποδίων στις υποδομές που εμποδίζουν την ευρεία υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτή η καινοτόμος προσέγγιση έχει τη δυνατότητα να απελευθερώσει νέες ευκαιρίες φόρτισης και να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση ενός πιο πράσινου και πιο βιώσιμου τοπίου μεταφορών.
Λέσλι
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Ώρα δημοσίευσης: 12 Φεβρουαρίου 2024
