Στις 8 Φεβρουαρίου, μια έκθεση που κυκλοφόρησε από κοινού από την Ernst & Young και την Ευρωπαϊκή Συμμαχία Ηλεκτρικής Ενέργειας (Eurelectric) έδειξε ότι ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μπορεί να φτάσει τα 130 εκατομμύρια το 2035. Ως εκ τούτου, η ευρωπαϊκή περιοχή πρέπει να διαμορφώσει καλά σχέδια ανταπόκρισης πολιτικής να αντιμετωπίσει την πίεση φόρτισης που προκαλείται από την αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών οχημάτων.
Ένα στα 11 νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη το 2021 θα είναι ένα καθαρό ηλεκτρικό όχημα, αύξηση 63% από το 2020. Υπάρχουν σήμερα 374.000 δημόσιοι σωροί χρέωσης στην Ευρώπη, τα δύο τρίτα των οποίων επικεντρώνονται σε πέντε χώρες - τις Κάτω Χώρες της Γαλλίας, Γαλλία , Ιταλία, Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες δεν έχουν φτάσει ακόμη σε ένα σωρό φόρτισης κάθε 100 χιλιόμετρα. Το επίπεδο της υποδομής της απουσίας θα περιορίσει τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, με αποτέλεσμα τα εμπόδια στην προαγωγή.
Η έκθεση δείχνει ότι υπάρχουν σήμερα 3,3 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα στο δρόμο στην Ευρώπη. Μέχρι το 2035, θα χρειαστούν 9 εκατομμύρια δημόσιοι σωροί χρέωσης και 56 εκατομμύρια σωρούς φόρτισης οικιακής χρήσης, για συνολικά 65 εκατομμύρια σωρούς χρέωσης ηλεκτρικών οχημάτων για να καλύψουν την ταχεία ανάπτυξη των καθαρών ηλεκτρικών οχημάτων. Ανάγκες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Serge Colle, επικεφαλής της παγκόσμιας ενέργειας και των πόρων στο Ernst & Young, δήλωσε ότι για να καλύψει τη ζήτηση, η Ευρώπη θα πρέπει να εγκαταστήσει 500.000 δημόσιους σωρούς χρέωσης ετησίως μέχρι το 2030 και 1 εκατομμύριο ετησίως μετά. Ωστόσο, ο Kristian Ruby, Γενικός Γραμματέας της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας Ηλεκτρικής Ενέργειας, δήλωσε ότι η κατασκευή δημόσιων υποδομών χρεώνει επί του παρόντος αντιμετωπίζει τεράστιες καθυστερήσεις λόγω του σχεδιασμού και της αδειοδότησης των ζητημάτων.
Στη διαδικασία ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα, συνειδητοποιούμε ότι η φόρτιση της υποδομής αποτελεί σημαντική εγγύηση για τα ταξίδια ηλεκτρικών οχημάτων και αποτελεί επίσης σημαντική υποστήριξη για την προώθηση της βιομηχανικής ανάπτυξης και την προώθηση της διατήρησης της ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών. Επί του παρόντος, στην Ευρώπη, λόγω της παλιάς αστικής υποδομής, των δυσκίνητων πολιτικών και της ανομοιόμορφης κατανομής του πληθυσμού, οι νέοι σωροί χρεωστικοί σωροί σε πόλεις δεν είναι διαθέσιμοι ή έχουν χαμηλά ποσοστά αξιοποίησης.
Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να καθοδηγήσουμε με πολιτικές και να οργανώσουμε τους σωρούς χρέωσης επιστημονικά και ορθολογικά, γεγονός που μπορεί να φέρει βολική εμπειρία φόρτισης στους χρήστες και να μειώσει το κόστος για τις επιχειρήσεις και τους χρήστες.
Σούζι
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-10-2024
