Καθώς η δημοτικότητα των νέων ενεργειακών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, η κατασκευή αγορών πασσάλων φόρτισης στο εξωτερικό έχει γίνει ένα από τα πιο καυτά θέματα στην τρέχουσα νέα βιομηχανία ενέργειας. Στο εξωτερικό υπάρχει τεράστιο κενό στην κατασκευή πασσάλων φόρτισης, ενώ η εγχώρια αγορά αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα involution. Πολλοί γνώστες του κλάδου πιστεύουν ότι η περίοδος μερίσματος της μεταποιητικής βιομηχανίας της Κίνας έχει φέρει τεράστιες ευκαιρίες ανάπτυξης στη βιομηχανία πασσάλων φόρτισης. Ειδικά για εκείνες τις εταιρείες που μπορούν να αδράξουν την ευκαιρία, οι αγορές του εξωτερικού θα γίνουν η κύρια κατεύθυνση ανάπτυξής τους.
Σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στις χώρες της ΕΕ έφτασαν τα 1,42 εκατομμύρια μονάδες, αλλά η κατασκευή πασσάλων φόρτισης δεν συνεχίστηκε, με αποτέλεσμα ένα όχημα σε αναλογία πασσάλων έως και 16:1. Η κατάσταση στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι ακόμη πιο σοβαρή. Από το 2022, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν 131.000 δημόσιους σωρούς φόρτισης, αλλά ο αριθμός των νέων ενεργειακών οχημάτων είναι περίπου 3,3 εκατομμύρια. Η αναλογία των δημόσιων πασσάλων φόρτισης έχει αυξηθεί από 5,1 το 2011 σε 25,1 το 2022. Αυτά τα στοιχεία αποκαλύπτουν τον τεράστιο δυνητικό χώρο ανάπτυξης της αγοράς στοίβας φόρτισης στο εξωτερικό
Μέγεθος αγοράς και τάσεις ανάπτυξης.
Τα τελευταία χρόνια, η ζήτηση για στοίβες φόρτισης στο εξωτερικό συνέχισε να αυξάνεται, καθιστώντας ένα δημοφιλές προϊόν σε μεγάλες πλατφόρμες διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου σε όλο τον κόσμο. Μόνο τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η ζήτηση αγοράς για στοίβες φόρτισης στο εξωτερικό αυξήθηκε κατά 218%. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι κινεζικές εταιρείες αναμένεται να αντιπροσωπεύουν το 30%-50% της ευρωπαϊκής και αμερικανικής αγοράς πασσάλων φόρτισης τα επόμενα πέντε χρόνια. Με τη δημοτικότητα των νέων ενεργειακών οχημάτων σε όλο τον κόσμο, η κατασκευή υποδομών φόρτισης επιταχύνεται σταδιακά.
Σε αυτήν την αγορά γεμάτη ευκαιρίες, οι κινεζικές εταιρείες στοίβας φόρτισης έχουν επιταχύνει το ρυθμό μετάβασης στο εξωτερικό. Σύμφωνα με τον διασυνοριακό δείκτη του Alibaba International Station, οι επιχειρηματικές ευκαιρίες στο εξωτερικό για πασσάλους φόρτισης νέων ενεργειακών οχημάτων θα αυξηθούν γρήγορα κατά 245% το 2022 και αναμένεται ότι θα υπάρξει σχεδόν τριπλάσια ζήτηση στο μέλλον. Αντιμέτωπες με αυτή την τεράστια ζήτηση της αγοράς, οι κινεζικές εταιρείες ανταποκρίθηκαν ενεργά και ίδρυσαν εταιρείες που σχετίζονται με την εξαγωγή πασσάλων φόρτισης.
Μεταξύ των πολλών εταιρειών πασσάλων φόρτισης που πηγαίνουν στο εξωτερικό, η γρήγορη φόρτιση έχει γίνει βασικός στόχος διάταξης. Προς το παρόν, οι κινεζικές εταιρείες έχουν αναπτύξει διάφορους τύπους προϊόντων, όπως γρήγορη φόρτιση, αργή φόρτιση, ενσωματωμένη οπτική αποθήκευση, φόρτιση και επιθεώρηση, κ.λπ. Ωστόσο, για να επιτύχουν στις αγορές του εξωτερικού, οι κινεζικές εταιρείες πασσάλων φόρτισης πρέπει ακόμα να ξεπεράσουν ορισμένες προκλήσεις.
Πρώτα απ 'όλα, η πιστοποίηση της μπαταρίας είναι η πρώτη δυσκολία στο εξωτερικό. Τα κύρια βιομηχανικά πρότυπα που χρήζουν προσοχής στον κλάδο είναι η πιστοποίηση ευρωπαϊκού προτύπου CE και η πιστοποίηση αμερικανικού προτύπου UL. Η πιστοποίηση CE είναι υποχρεωτική πιστοποίηση. Η περίοδος πιστοποίησης είναι 1-2 μήνες. Ο κύριος τομέας που εφαρμόζεται είναι τα κράτη μέλη της Ε.Ε. Το τέλος πιστοποίησης είναι περίπου εκατοντάδες χιλιάδες γιουάν. Η πιστοποίηση UL είναι ένα από τα κύρια πρότυπα πιστοποίησης για τη φόρτιση προϊόντων πασσάλων για την είσοδο στην αγορά των ΗΠΑ. Πιστοποίηση Ο χρόνος κύκλου είναι περίπου 6 μήνες και το κόστος είναι μέχρι εκατομμύρια γιουάν. Επιπλέον, τα πρότυπα διασύνδεσης πασσάλων φόρτισης σε διαφορετικές χώρες και περιοχές είναι επίσης διαφορετικά και οι εταιρείες πρέπει να ξεκινήσουν εκ νέου έργα έρευνας και ανάπτυξης και να προσαρμόσουν τις διεπαφές ώστε να προσαρμοστούν στα πρότυπα διαφορετικών χωρών και περιοχών.
Δεύτερον, η κατασκευή καναλιών είναι επίσης μια σημαντική δυσκολία. Υπάρχουν ορισμένα εμπόδια στους πελάτες στις ξένες αγορές. Οι κινεζικές εταιρείες πρέπει να ξεπεράσουν το πρόβλημα της ανεπαρκούς ισχύος της επωνυμίας και να αναπτύξουν πελάτες μέσω πολλαπλών καναλιών. Πολλοί Κινέζοι κατασκευαστές έχουν βρει νέους τρόπους για να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους συμμετέχοντας σε διεθνείς εκθέσεις πασσάλων φόρτισης και άλλα κανάλια. Ταυτόχρονα, η ενεργή συμμετοχή σε διεθνείς εκθέσεις πασσάλων φόρτισης είναι επίσης μια καλή ευκαιρία για να παρουσιάσετε τα δικά σας προϊόντα και τεχνολογίες.
Ευκαιρίες και προκλήσεις συνυπάρχουν
Στις αγορές της Ευρώπης και της Αμερικής, η ταχεία αναπλήρωση ενέργειας ήταν πάντα μια επείγουσα ανάγκη για τους ιδιοκτήτες τραμ. Εκτός από τις κατοικίες και τους χώρους εργασίας, απαιτούνται υπηρεσίες γρήγορης φόρτισης σε αυτοκινητόδρομους, χώρους στάθμευσης εμπορικών κέντρων και άλλα σενάρια. Ωστόσο, υπάρχει μεγάλη διαφορά στον αριθμό των πασσάλων AC και DC στην ευρωπαϊκή και την αμερικανική αγορά. Μόνο το 10% περίπου των δημόσιων πασσάλων φόρτισης είναι ταχείας φόρτισης πασσάλων DC. Με την προώθηση των πολιτικών και την αύξηση της ζήτησης της αγοράς, ο ρυθμός ανάπτυξης της αγοράς πασσάλων DC ταχείας φόρτισης θα συνεχίσει να επιταχύνεται. Το Soochow Securities Research Institute προβλέπει ότι ο χώρος της αγοράς στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες θα φτάσει τα 18,7 δισεκατομμύρια γιουάν και τα 7,9 δισεκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα έως το 2025, με σύνθετους ρυθμούς ανάπτυξης 76% και 112% αντίστοιχα.
Με τη δημοτικότητα των νέων ενεργειακών οχημάτων, η ζήτηση για πασσάλους φόρτισης στο εξωτερικό συνεχίζει να αυξάνεται, αλλά υπάρχουν επίσης προβλήματα όπως τα πρότυπα πιστοποίησης και η κατασκευή καναλιών. Οι κινεζικές εταιρείες πασσάλων φόρτισης εξερευνούν ενεργά τις αγορές του εξωτερικού και αντιμετωπίζουν τεράστιες ευκαιρίες και προκλήσεις στην αγορά.
Προκειμένου να προωθήσει την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, η κυβέρνηση έχει εισαγάγει μια σειρά πολιτικών επιδοτήσεων. Η γερμανική κυβέρνηση έχει παράσχει υψηλές επιδοτήσεις για πασσάλους φόρτισης υψηλής ισχύος και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών παρείχε επίσης επιδότηση 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη στήριξη της κατασκευής δημόσιων πασσάλων φόρτισης. Αυτές οι πολιτικές όχι μόνο τονώνουν τη ζήτηση της αγοράς, αλλά παρέχουν επίσης περισσότερες επιχειρηματικές ευκαιρίες για τις κινεζικές εταιρείες στοίβας χρέωσης.
Στο πλαίσιο των ευνοϊκών πολιτικών, οι μεγάλες εγχώριες εταιρείες στοίβας χρέωσης έχουν επιταχύνει την τυπική πιστοποίηση στο εξωτερικό για να κατακτήσουν μερίδιο αγοράς. Μεταξύ αυτών, ο Wang Yang, ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Nenglian Smart Electric, παρατήρησε ότι πέρυσι, πολλές εταιρείες στοίβας φόρτισης στο εξωτερικό διεξήγαγαν ενεργά ευρωπαϊκές πιστοποιήσεις CE, American UL και άλλες τυπικές πιστοποιήσεις για να προετοιμαστούν για τη φετινή επέκταση της αγοράς.
Μπορούμε να πούμε ότι η ευρωπαϊκή και η αμερικανική αγορά έχουν πολύ αυστηρές απαιτήσεις για τη φόρτιση προϊόντων πασσάλων και ο κύκλος πιστοποίησης είναι μακρύς και ακριβός. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κινεζικές εταιρείες στοίβας φόρτισης αντιμετωπίζουν επίσης ορισμένες προκλήσεις στη διαδικασία μετακίνησης στο εξωτερικό. Επιπλέον, υπάρχουν διαφορές στα πρότυπα διεπαφής πασσάλων φόρτισης σε διαφορετικές χώρες και περιοχές, απαιτώντας από τις εταιρείες να προσαρμόσουν εκ νέου τα προϊόντα τους και να διεξάγουν έρευνα και ανάπτυξη.
Προκειμένου να προσαρμοστούν καλύτερα στη ζήτηση της αγοράς και στις αλλαγές πολιτικής, οι κινεζικές εταιρείες στοίβας χρεώσεων πρέπει να ενισχύσουν την Ε&Α και την καινοτομία προϊόντων, να επεκτείνουν τα κανάλια και τις συνεργασίες τους. Ταυτόχρονα, η κατανόηση της τοπικής αγοράς και των τάσεων πολιτικής είναι επίσης ένας από τους βασικούς παράγοντες επιτυχίας της επιχείρησης. Ο Gan Chunming κατέληξε: "Η διατήρηση της ευαισθησίας στις τάσεις πολιτικής και η διατήρηση της επικοινωνίας με ενώσεις του κλάδου, τοπικούς οργανισμούς και κυβερνητικά τμήματα είναι μέρος των επιχειρηματικών λειτουργιών. Η προκατάληψη της επιχειρηματικής διάταξης και του προϊόντος εκ των προτέρων σύμφωνα με τις αλλαγές στη ζήτηση της αγοράς και τις ρυθμιστικές τάσεις είναι εδώ οι κίνδυνοι και οι ευκαιρίες βρίσκονται».
Καθώς η ζήτηση για πασσάλους DC υψηλής ισχύος και πασσάλους υπερφόρτισης αυξάνεται στις αγορές της Ευρώπης και της Αμερικής, οι μονάδες φόρτισης, τα υγρόψυκτα καλώδια πιστολιών φόρτισης και άλλα εξαρτήματα υποστήριξης αναμένεται επίσης να γίνουν νέα σημεία ανάπτυξης των εξαγωγών! Αλλά ταυτόχρονα, θα πρέπει επίσης να σημειώσουμε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες απαιτούν όλοι οι επιδοτούμενοι σωροί φόρτισης να κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη προωθεί επίσης την εφαρμογή σχετικών πολιτικών. Μόλις εφαρμοστούν αυτές οι πολιτικές, θα έχουν άμεσο αντίκτυπο στην εξαγωγή πασσάλων φόρτισης. Αντιμέτωπες με αυτές τις προκλήσεις και ευκαιρίες, οι κινεζικές εταιρείες στοίβας χρεώσεων πρέπει να ανταποκρίνονται ευέλικτα στις αλλαγές της αγοράς, να ενισχύσουν τη συνεργασία με τοπικούς εταίρους και να εξερευνήσουν από κοινού αγορές του εξωτερικού. Αξιοποιώντας ευκαιρίες πολιτικής, ενισχύοντας την καινοτομία Ε&Α και επεκτείνοντας τη συνεργασία καναλιών, οι κινεζικές εταιρείες πασσάλων τελών αναμένεται να επιτύχουν μεγαλύτερη επιτυχία στις αγορές του εξωτερικού.
Σούζι
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-09-2024
