Ορισμένα στοιχεία και μέταλλα σπάνιων γαιών βρίσκονται σε υψηλή ζήτηση παγκοσμίως, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες αυξάνουν την παραγωγή τουηλεκτρικά οχήματαΑντί για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που τροφοδοτούνται με εσωτερική καύση. Μια πρόκληση για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων είναι η εξεύρεση αρκετών πρώτων υλών, οι οποίες μπορεί να είναι δύσκολο να προμηθεύονται και μερικές φορές σπάνια. Μία από τις βασικές πρώτες ύλες για την κατασκευή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων είναι το λίθιο.
Η Γερμανία ανακοίνωσε ότι έχει ανακαλύψει μαζικές καταθέσεις λιθίου κάτω από το Ρήνο και σχεδιάζει να εξορύξει το βασικό υλικό. Σύμφωνα με τις αρχές, οι καταθέσεις κάτω από τον ποταμό είναι αρκετές για να χτίσουν 400 εκατομμύριαηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η κοιλάδα του Άνω Ρήνου στην περιοχή του Μέλανα Δρυμού της Νότιας Γερμανίας βρίσκεται σε μια περιοχή μήκους περίπου 186 μιλίων και πλάτους έως και 40 χιλιομέτρων.
(Η εικόνα είναι μόνο για αναφορά)
Το λίθιο βρίσκεται σε τετηγμένη κατάσταση, παγιδευμένη σε βραστικές υπόγεια πηγές χιλιάδες μέτρα κάτω από το Ρήνο. Εάν οι εκτιμήσεις του μεγέθους της κατάθεσης λιθίου είναι ακριβείς, θα ήταν μία από τις μεγαλύτερες στον κόσμο. Εάν το υλικό μπορεί να εξορύσσεται με επιτυχία, θα μειώσει την εξάρτηση της Γερμανίας από το εισαγόμενο λίθιο και οι πρώτες συνομιλίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη με τους αυτοκινητόδρομους.
Οι αρχές που θέλουν να εξορύσσουν το βασικό υλικό φόβο πιθανή τοπική αντίθεση στις επιχειρήσεις εξόρυξης. Οι περισσότερες αποθέσεις λιθίου μέχρι στιγμής βρίσκονται σε απομακρυσμένες περιοχές της Αυστραλίας ή της Νότιας Αμερικής, όπου υπάρχει μικρή αντίθεση στον πληθυσμό στις επιχειρήσεις εξόρυξης. Η Vulcan Energy Resources σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε γεωθερμικούς σταθμούς και εγκαταστάσεις για την εξαγωγή λιθίου.
(Η εικόνα είναι μόνο για αναφορά)
Η εταιρεία πιστεύει ότι μπορεί να εξαγάγει 15.000 τόνους υδροξειδίου του λιθίου ετησίως στις δύο θέσεις μέχρι το 2024.
Σχόλια:
Όπως είναι γνωστό, όλες οι γνωστές μάρκες αυτοκινήτων όπως η Volkswagen, η Mercedes-Benz, η Audi, η BMW κλπ. Στη Γερμανία μετατράπηκε σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο και το πιο μεγάλο πρόβλημα είναι το πρόβλημα παραγωγής και παράδοσης το 2022. Το αυτοκίνητο πρέπει να περιμένει 12 μήνες ακόμη και 18 μήνες για μακρά μεγαλύτερη. Η μπαταρία είναι ένα από τα βασικά σημεία αυτής της καθυστερήσεων. Λόγω των καθυστερήσεων της παράδοσης EV, οι ανάγκες εγκατάστασης τουΦορτιστές EVΕπίσης καθυστέρησε για αυτούς τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αλλά τώρα αυτό το βρέθηκε θα βοηθήσει στην επίλυση μεγάλων προβλημάτων για αυτούς τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία, ακόμη και στην Ευρώπη. Σκεφτόμαστε το 2023, η επιχείρηση EV Charger στην Ευρώπη θα αποκαταστήσει και την ακμάζουσα. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο Gemany είναι μικρότερο από 30%. Τα συνολικά επιβατικά αυτοκίνητα στο δρόμο είναι πάνω από 80 Millians. Έτσι, αυτή η τεράστια ίδρυση λιθίου θα βοηθήσει τη Γερμανία να επιταχύνει την ηλεκτρική διαδικασία. Επομένως, θα είναι μια μεγάλη είδηση για τον φορτιστή EV.
Η Πράσινη Επιστήμη είναι επαγγελματίας κατασκευαστής τουΦορτιστή EVστην Κίνα. Έχουμε μια έμπειρη τεχνική ομάδα και ομάδα παραγωγής για να εξασφαλίσουμε την ποιότητα και τη σταθερότητα. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε περισσότερα Infor για τοΣταθμός φόρτισης EVεπιχείρηση.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκέμβριος-07-2022
