• Eunice:+86 19158819831

σημαία

νέα

Γενικές γνώσεις κατασκευαστών σταθμών φόρτισης αυτοκινήτου (II)

12.Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων:Τι πρέπει να προσέχω όταν φορτίζω ηλεκτρικά οχήματα στη βροχή; Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων ανησυχούν για διαρροή ηλεκτρικού ρεύματος κατά την οδήγηση ή φόρτιση σε βροχερές μέρες. Στην πραγματικότητα, οι κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων το κράτος έχει ελέγξει αυστηρά την αδιάβροχη απόδοση των πασσάλων φόρτισης, των υποδοχών όπλων φόρτισης και άλλων εξαρτημάτων για την αποφυγή διαρροών και άλλων ατυχημάτων κατά τη φόρτιση. Όσον αφορά τα ίδια τα ηλεκτρικά οχήματα, οι ενσωματωμένες μπαταρίες ισχύος είναι όλες σχεδιασμένες για να είναι αδιάβροχες και οι θύρες φόρτισης είναι όλες σχεδιασμένες με μονωτικές σφραγίδες. Επομένως, είναι δυνατή η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων τις βροχερές μέρες.

图片 1

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας φόρτισης, εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν,κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτωνπροτείνουμε να χρησιμοποιήσετε ομπρέλες και άλλα αντικείμενα για προστασία, να βεβαιωθείτε ότι η θύρα φόρτισης και το πιστόλι φόρτισης είναι σε στεγνή κατάσταση, καθώς και να κρατάτε τα χέρια σας στεγνά όταν συνδέετε και αποσυνδέετε το πιστόλι φόρτισης και κλείνετε το κάλυμμα φόρτισης του οχήματος. Σε περίπτωση καταιγίδων ή τυφώνων και άλλων κακών καιρικών συνθηκών, προσπαθήστε να μην επιλέξετε εξωτερική φόρτιση για να διασφαλίσετε την ασφάλεια του προσωπικού εξοπλισμού και του εξοπλισμού του οχήματος.

13, Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Τι πρέπει να προσέχω όταν το ηλεκτρικό όχημα δεν είναι ανοιχτό για μεγάλο χρονικό διάστημα; Κρατήστε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα για να διατηρήσετε το 50-80% της ισχύος. Όταν δεν οδηγείτε για μερικές συνεχόμενες ημέρες, προσπαθήστε να μην αφήσετε την ισχύ της μπαταρίας να είναι πολύ γεμάτη ή πολύ χαμηλή. Ακριβώς όπως η «δίαιτα» και η «υπερφαγία» δεν είναι καλές για το στομάχι, η μέτρια ισχύς συμβάλλει περισσότερο στη βελτίωση της υγείας της μπαταρίας και στην παράταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Όταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο για περισσότερο από ένα μήνα και μετά ξεκινά ξανά, προσπαθήστε να το φορτίσετε αργά. Κατά τη διάρκεια της περιόδου στάθμευσης, κάθε 1-2 μήνες στη μπαταρία ρεύματος για φόρτιση και αποφόρτιση, για να αποφευχθεί η μακροχρόνια στάθμευση που προκαλείται από την πτώση της απόδοσης της μπαταρίας ισχύος.

14, Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτου: Μπορώ να φορτίζω το ηλεκτρικό αυτοκίνητο όλη τη νύχτα; Ναι, αλλά θα πρέπει να δώσουμε προσοχή στη φόρτιση για να χρησιμοποιήσουμε τα εξαρτήματα φόρτισης σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, όχι τη φόρτιση flywire, η μπαταρία θα διακόψει αυτόματα το ρεύμα φόρτισης όταν γεμίσει.

15, Τι πρέπει να προσέχω όταν φορτίζω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο το καλοκαίρι; Οι κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων λένε ότι προσέξτε όσο το δυνατόν περισσότερο τον ζεστό καιρό, μην φορτίζετε κάτω από τον ήλιο, αποφύγετε τη φόρτιση αμέσως μετά την οδήγηση όταν είναι δυνατόν και προσπαθήστε να επιλέξετε ένα δροσερό και αεριζόμενο περιβάλλον κατά τη φόρτιση.

16,Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Τι πρέπει να προσέξω κατά τη λειτουργία φόρτισης; Για να λειτουργήσετε σύμφωνα με τον προβλεπόμενο τρόπο: για να απενεργοποιήσετε το όχημα, εισάγετε πρώτα το πιστόλι φόρτισης στη θύρα φόρτισης του αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, ξεκινήστε τη φόρτιση. Όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση, σταματήστε πρώτα τη φόρτιση και μετά τραβήξτε έξω το πιστόλι φόρτισης.

(1) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτου: Το πιστόλι γρήγορης φόρτισης έχει τον δικό του μηχανισμό κλειδώματος, ο οποίος θα κλειδώνει κατά τη φόρτιση και θα ξεκλειδώνει αυτόματα όταν σταματά η φόρτιση, προτού αποσυνδεθεί το όπλο από την πρίζα.

(2) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Το εθνικό πρότυπο πιστόλι αργής φόρτισης δεν έχει κλειδαριά, αλλά η διεπαφή αργής φόρτισης του αμαξώματος του αυτοκινήτου έχει μια κλειδαριά, η οποία συνήθως κλειδώνει ή ξεκλειδώνει ταυτόχρονα με το αυτοκίνητο, επομένως ο σωρός αργής φόρτισης πρέπει να ξεκλειδώσει την πόρτα του αυτοκινήτου πριν βγάλει το όπλο.

(3) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτου: Κατά την αργή φόρτιση, ξεκλειδώστε πρώτα την πόρτα του αυτοκινήτου, μετά πατήστε το διακόπτη του πιστολιού αργής φόρτισης και σταματήστε για λίγα δευτερόλεπτα, ο σωρός αργής φόρτισης θα διακόψει επίσης αυτόματα την τροφοδοσία, ώστε να μπορείτε να τραβήξετε έξω το όπλο. Ωστόσο, αυτή η λειτουργία είναι επικίνδυνη και δεν συνιστάται και ενδέχεται να μην υποστηρίζεται από ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων.

(4) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (π.χ. διαρροή ρεύματος) ή ειδικών περιστάσεων (π.χ. ο σταθμός φόρτισης δεν μπορεί να σταματήσει τη φόρτιση λόγω βλάβης υλικού και λογισμικού), μπορείτε να πατήσετε το κόκκινο "Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης" στο σταθμό φόρτισης , και μετά τραβήξτε το όπλο. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε εάν το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι ενεργοποιημένο όταν ο σταθμός φόρτισης δεν φορτίζει. Εάν έχετε πατήσει το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης υπό ειδικές συνθήκες, επαναφέρετέ το εγκαίρως για να διευκολύνετε τους άλλους να χρησιμοποιούν το σταθμό φόρτισης.

φορτιστής ev

17, Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτου: Τι πρέπει να κάνω εάν δεν μπορώ να βγάλω το όπλο μετά τη διακοπή της φόρτισης; Επαναλάβετε πρώτα τη λειτουργία μερικές φορές και, στη συνέχεια, ξεκλειδώστε χειροκίνητα εάν δεν λειτουργεί. (1) Όταν διαπιστώσετε ότι δεν μπορείτε να βγάλετε το όπλο, πρώτα, θα πρέπει να επαναλάβετε τη λειτουργία πολλές φορές σύμφωνα με την κανονική διαδικασία, για παράδειγμα, να το σπρώξετε δυνατά και μετά να το τραβήξετε έξω ή να ξεκινήσετε ξανά τη φόρτιση και περιμένετε λίγο για να σταματήσετε ή επαναλάβετε το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα της πόρτας του αυτοκινήτου.

(2) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Εάν το πιστόλι γρήγορης φόρτισης εξακολουθεί να μην μπορεί να τραβηχτεί σύμφωνα με τις παραπάνω μεθόδους, μπορείτε να προσπαθήσετε να το ξεκλειδώσετε χειροκίνητα ως εξής:

① Βρείτε τις οπές ξεκλειδώματος στις θέσεις που υποδεικνύονται από τα βέλη και αφαιρέστε το βύσμα.

② Σημειώστε ότι μέρος της κεφαλής του όπλου είναι εξοπλισμένο με ειδικό μικρό κλειδί ή σχοινί ξεκλειδώματος

③ Εισαγάγετε το κατσαβίδι / το μικρό κλειδί / το μικρό ραβδί στην τρύπα ή τραβήξτε το σχοινί για να ξεκλειδώσετε.

(3) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Ο αργός φορτιστής μπορεί επίσης να ξεκλειδωθεί χειροκίνητα. Γενικά, υπάρχει ένα σχοινί ξεκλειδώματος κοντά στη θύρα αργού φορτιστή στο αυτοκίνητο, το οποίο μπορεί να ξεκλειδωθεί τραβώντας το.

Θύρα αργής φόρτισης στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, ανοίξτε το καπό, θύρα αργής φόρτισης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ανοίξτε την πίσω πόρτα.

② Αναζητήστε τη θύρα αργής φόρτισης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ορισμένα μοντέλα μπορεί να έχουν κάλυμμα για να το κρύψουν.

③ Τραβήξτε το σχοινί για να ξεκλειδώσετε και μετά μπορείτε να τραβήξετε το όπλο.

(4) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Εάν καμία από τις παραπάνω μεθόδους δεν λειτουργεί, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών της υπηρεσίας φόρτισης για να προσπαθήσετε να ξεκλειδώσετε από απόσταση ή με το προσωπικό συντήρησης στη σκηνή για να λύσετε το πρόβλημα. Μην το τραβάτε βίαια για να αποφύγετε ζημιά στον εξοπλισμό ή το όχημα.

18, Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Προς το παρόν, ποιος είναι πιο ασφαλής, τα αυτοκίνητα με καύσιμα ή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Οι στατιστικές δείχνουν ότι επί του παρόντος, η πιθανότητα αυθόρμητης καύσης ηλεκτρικών οχημάτων είναι χαμηλότερη από αυτή των παραδοσιακών οχημάτων καυσίμων και ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ασφαλέστερα. Ωστόσο, σε περίπτωση αυθόρμητης καύσης, μπορεί να χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να διαφύγουν τα οχήματα με παραδοσιακά καύσιμα.

19. Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Θα υπάρχει ακτινοβολία από ηλεκτρικά οχήματα ή σταθμούς φόρτισης; Υπάρχει ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, αλλά δεν έχει καμία επίδραση στο ανθρώπινο σώμα.

Η εισαγωγή των προτύπων ΕΕ φορτιστών εναλλασσόμενου ρεύματος τοίχου με χωρητικότητα 14 kW και 22 kW σηματοδοτεί ένα ακόμη ορόσημο στην ανάπτυξη βιώσιμης υποδομής ηλεκτρικών οχημάτων. Συνδυάζοντας αποτελεσματικές δυνατότητες φόρτισης, συμβατότητα, χαρακτηριστικά ασφαλείας και φιλικές προς το χρήστη διεπαφές, αυτοί οι φορτιστές είναι έτοιμοι να παρέχουν μια βολική και αξιόπιστη εμπειρία φόρτισης για τους κατόχους EV. Με τη δέσμευση της Ευρώπης για μεταφορά καθαρής ενέργειας, η ανάπτυξη αυτών των φορτιστών αναμένεται να διευκολύνει την ανάπτυξη και την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων σε ολόκληρη την ήπειρο.

(1) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία είναι παντού, η γη είναι ένα τεράστιο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο, το φως του ήλιου και όλες οι οικιακές συσκευές έχουν ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, εφόσον μικρότερη από μια ορισμένη ένταση του ανθρώπινου σώματος είναι αβλαβής, ο τρέχων σωρός φόρτισης της αγοράς είναι αυστηρά σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα παραγωγής και κατασκευής, η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία είναι πλήρως σύμφωνη με το πρότυπο.

(2) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Η χώρα έχει αυστηρά πρότυπα για την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία διαφόρων τύπων εξοπλισμού, τα δεδομένα μέτρησης δείχνουν ότι η ένταση της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας από ηλεκτρικά οχήματα είναι χαμηλότερη από εκείνη των κοινώς χρησιμοποιούμενων έξυπνων τηλεφώνων.

(3) Κατασκευαστές σταθμών φόρτισης αυτοκινήτων: Μόνο η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία υψηλής έντασης και η ιονίζουσα ακτινοβολία εξαιρετικά υψηλής συχνότητας είναι επιβλαβείς για το ανθρώπινο σώμα και είναι απαραίτητο να τηρείται απόσταση για να αποφευχθεί η υπερβολική έκθεση, όπως πύργοι μετάδοσης τηλεόρασης, μεγάλοι υποσταθμοί , εξοπλισμός ακτινοσκόπησης ακτίνων Χ σε νοσοκομεία και ούτω καθεξής.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-26-2024