• Cindy:+86 19113241921

σημαία

νέα

Η ΕΕ χρειάζεται 8,8 εκατομμύρια δημόσιους σταθμούς φόρτισης έως το 2030

Μια πρόσφατη έκθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) υπογραμμίζει την επείγουσα ανάγκη για σημαντική επέκταση της υποδομής φόρτισης δημόσιων ηλεκτρικών οχημάτων (EV) σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Το 2023, η ΕΕ είδε την προσθήκη πάνω από 150.000 νέων δημόσιων σταθμών φόρτισης, ανεβάζοντας το σύνολο σε περισσότερους από 630.000. Ωστόσο, η ACEA προβλέπει ότι έως το 2030, η ΕΕ θα χρειάζεται 8,8 εκατομμύρια κοινόσταθμούς φόρτισηςγια την κάλυψη της ζήτησης των καταναλωτών. Αυτό απαιτεί ετήσια αύξηση 1,2 εκατομμυρίων νέων σταθμών, αριθμός οκτώ φορές μεγαλύτερος από τον αριθμό που εγκαταστάθηκε πέρυσι.

ένα

Το αυξανόμενο χάσμα μεταξύ των πωλήσεων EV και της υποδομής φόρτισης

«Η ανάπτυξη της υποδομής φόρτισης έχει μείνει πίσω από την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων τα τελευταία χρόνια, κάτι που μας ανησυχεί πολύ», δήλωσε η Sigrid de Vries, Γενική Διευθύντρια της ACEA. «Το πιο σημαντικό, το έλλειμμα στην υποδομή φόρτισης θα μπορούσε να διευρυνθεί ακόμη περισσότερο στο μέλλον, δυνητικά υπερβαίνοντας κατά πολύ τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

Σύμφωνα με το Reuters, η έκθεση της ACEA υπογραμμίζει μια σκοτεινή πραγματικότητα: ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στοχεύει να φτάσει τους 3,5 εκατομμύρια δημόσιους σταθμούς φόρτισης έως το 2030, κάτι που απαιτεί την προσθήκη περίπου 410.000 νέων σταθμών ετησίως, η ACEA προειδοποιεί ότι αυτός ο στόχος υπολείπεται. Η ζήτηση των καταναλωτών για δημόσιους σταθμούς φόρτισης ξεπερνά ταχύτατα αυτές τις προβλέψεις. Από το 2017 έως το 2023, ο ρυθμός αύξησης των πωλήσεων EV στην ΕΕ ήταν τριπλάσιος από τον ρυθμό των εγκαταστάσεων σταθμών φόρτισης.

Ανισότητα στη διανομή σταθμών φόρτισης

Η κατανομή των δημόσιων σταθμών φόρτισης σε ολόκληρη την ΕΕ είναι ιδιαίτερα άνιση. Σχεδόν τα δύο τρίτα των σταθμών φόρτισης της ΕΕ συγκεντρώνονται σε τρεις μόνο χώρες: τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ολλανδία. Αυτή η ανισορροπία υπογραμμίζει τη συσχέτιση μεταξύ της ισχυρής υποδομής φόρτισης και των πωλήσεων νέων ηλεκτρικών οχημάτων. Η Γερμανία, η Γαλλία, η Ολλανδία και η Ιταλία όχι μόνο πρωτοστατούν στην ΕΕ στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αλλά και στον αριθμό των διαθέσιμων σταθμών φόρτισης.

«Η ανάπτυξη της υποδομής φόρτισης έχει μείνει πίσω από την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων τα τελευταία χρόνια, κάτι που μας ανησυχεί πολύ», επανέλαβε ο de Vries. «Το πιο σημαντικό, το έλλειμμα στην υποδομή φόρτισης θα μπορούσε να διευρυνθεί ακόμη περισσότερο στο μέλλον, δυνητικά υπερβαίνοντας κατά πολύ τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

The Path to 2030: A Call for Accelerated Investment

Για να γεφυρωθεί το χάσμα μεταξύ των υποδομών και του αυξανόμενου αριθμού EV, η ACEA προβλέπει ότι έως το 2030, η ΕΕ θα χρειάζεται συνολικά 8,8 εκατομμύρια δημόσιους σταθμούς φόρτισης, που ισοδυναμεί με ετήσια αύξηση 1,2 εκατομμυρίων σταθμών. Πρόκειται για ένα σημαντικό άλμα σε σχέση με τα τρέχοντα ποσοστά εγκατάστασης, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για ταχεία επένδυση σε δημόσια υποδομή φόρτισης.

«Αν θέλουμε να κλείσουμε το χάσμα μεταξύ της ανάπτυξης υποδομών και του αυξανόμενου αριθμού ηλεκτρικών οχημάτων, επιτυγχάνοντας έτσι τους φιλόδοξους στόχους της Ευρώπης για τη μείωση του CO2, πρέπει να επισπεύσουμε τις επενδύσεις σε δημόσια υποδομή φόρτισης», τόνισε ο de Vries.

Συμπέρασμα: Αντιμετώπιση της πρόκλησης

Η έκκληση για 8,8 εκατομμύρια δημόσιους σταθμούς φόρτισης έως το 2030 είναι μια σαφής έκκληση προς την ΕΕ να εντείνει σημαντικά τις προσπάθειές της. Η επίτευξη αυτού του στόχου δεν συνίσταται απλώς στο να συμβαδίζει με τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά είναι επίσης ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των ευρύτερων περιβαλλοντικών στόχων που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι ενισχυμένες επενδύσεις και ο στρατηγικός σχεδιασμός είναι απαραίτητοι για να διασφαλιστεί ότι η υποδομή φόρτισης συμβαδίζει με την ταχεία υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων, παρέχοντας την απαραίτητη υποστήριξη στους καταναλωτές και συμβάλλοντας σε ένα βιώσιμο μέλλον.

Έχοντας κατά νου αυτόν τον φιλόδοξο στόχο, η εστίαση πρέπει να στραφεί στη διασφάλιση της δίκαιης κατανομής των σταθμών φόρτισης, των ισχυρών επενδύσεων σε υποδομές και στην αντιμετώπιση της αυξανόμενης ζήτησης των καταναλωτών. Ο δρόμος για το 2030 είναι ξεκάθαρος: απαιτείται ουσιαστική και διαρκής προσπάθεια για τη δημιουργία ενός αξιόπιστου και προσβάσιμου δικτύου φόρτισης EV σε ολόκληρη την ΕΕ.

Επικοινωνήστε μαζί μας:
Για εξατομικευμένες συμβουλές και ερωτήσεις σχετικά με τις λύσεις χρέωσης, επικοινωνήστε με τη Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Τηλέφωνο: 0086 19158819659 (Wechat και Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com


Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-16-2024