Ο νέος νόμος θα διασφαλίσει ότι οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη θα μπορούν να ταξιδεύουν σε όλη την Ευρώπη με πλήρη κάλυψη, επιτρέποντάς τους να πληρώνουν εύκολα για την επαναφόρτιση των οχημάτων τους χωρίς εφαρμογές ή συνδρομές.
Οι χώρες της ΕΕ συμφώνησαν την Τρίτη σε έναν νέο νόμο που θα επιτρέψει την κατασκευή πρόσθετων...Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV)και περισσότερα πρατήρια ανεφοδιασμού εναλλακτικών καυσίμων κατά μήκος των κύριων αυτοκινητοδρόμων σε όλη την Ένωση.
Η νέα νομοθεσίαπεριλαμβάνει συγκεκριμένους στόχους που η ΕΕ πρέπει να επιτύχει έως το τέλος του 2025 και του 2030, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής σταθμών ταχείας επαναφόρτισης τουλάχιστον 150kW για αυτοκίνητα και φορτηγά κάθε 60 χλμ. κατά μήκος των κύριων διαδρόμων μεταφορών της ΕΕ – αυτό που είναι γνωστό ως διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ). Το δίκτυο θεωρείται ο κύριος διάδρομος μεταφορών της ΕΕ.
Η εισαγωγή αυτών των σταθμών θα ξεκινήσει «από το 2025 και μετά», σύμφωνα με το Συμβούλιο της ΕΕ.
Τα βαρέα οχήματα θα πρέπει να περιμένουν περισσότερο, με ολόκληρο το δίκτυοφορτιστέςγια αυτά τα οχήματα με ελάχιστη ισχύ 350kW που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2030.
Την ίδια χρονιά, οι αυτοκινητόδρομοι θα εξοπλιστούν επίσης με υδρογόνοσταθμοί ανεφοδιασμούγια αυτοκίνητα και φορτηγά. Ταυτόχρονα, τα θαλάσσια λιμάνια θα πρέπει να παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια από την ακτή για τα ηλεκτρικά σκάφη.
Το Συμβούλιο της ΕΕ θέλει επίσης να διευκολύνει τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων να πληρώνουν για την επαναφόρτιση των οχημάτων τους, επιτρέποντάς τους να πραγματοποιούν εύκολα πληρωμές με κάρτα ή να χρησιμοποιούν συσκευές ανέπαφης χρήσης χωρίς να χρειάζονται συνδρομές ή εφαρμογές.
«Ο νέος νόμος αποτελεί ορόσημο της πολιτικής μας «Fit for 55», η οποία προβλέπει μεγαλύτερη χωρητικότητα δημόσιας επαναφόρτισης στους δρόμους των πόλεων και κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε όλη την Ευρώπη», δήλωσε η Ρακέλ Σάντσες Χιμένες, υπουργός Μεταφορών, Κινητικότητας και Αστικής Ατζέντας της Ισπανίας.
«Είμαστε αισιόδοξοι ότι στο εγγύς μέλλον, οι πολίτες θα μπορούν να φορτίζουν τα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα τόσο εύκολα όσο το κάνουν σήμερα στα παραδοσιακά πρατήρια βενζίνης.»
Ο νόμος θα τεθεί επίσημα σε ισχύ σε ολόκληρη την ΕΕ μετά τη δημοσίευσή του στην επίσημη εφημερίδα της ΕΕ μετά το καλοκαίρι. Θα τεθεί σε ισχύ την 20ή ημέρα από τη δημοσίευσή του και οι νέοι κανόνες θα εφαρμοστούν έξι μήνες αργότερα.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Μαΐου 2024
