Ο νέος νόμος θα διασφαλίσει ότι οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη μπορούν να ταξιδεύουν σε ολόκληρο το μπλοκ με πλήρη κάλυψη, επιτρέποντάς τους να πληρώνουν εύκολα για την επαναφόρτιση των οχημάτων τους χωρίς εφαρμογές ή συνδρομές.
Οι χώρες της ΕΕ συμφώνησαν σε νέο νόμο την Τρίτη που θα επιτρέψει τη δημιουργία πρόσθετωνΦορτιστές EV (ηλεκτρικό όχημα).και περισσότερους σταθμούς ανεφοδιασμού για εναλλακτικά καύσιμα κατά μήκος των κύριων αυτοκινητοδρόμων σε όλο το μπλοκ.
Η νέα νομοθεσίαπεριλαμβάνει συγκεκριμένους στόχους που πρέπει να επιτύχει η ΕΕ έως το τέλος του 2025 και του 2030, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής σταθμών ταχείας επαναφόρτισης τουλάχιστον 150 kW για αυτοκίνητα και φορτηγά κάθε 60 km κατά μήκος των κύριων διαδρόμων μεταφορών της ΕΕ – αυτό που είναι γνωστό ως διευρωπαϊκές μεταφορές δίκτυο (TEN-T). Το δίκτυο θεωρείται ο κύριος μεταφορικός διάδρομος της ΕΕ.
Η εισαγωγή αυτών των σταθμών θα ξεκινήσει «από το 2025 και μετά», σύμφωνα με το Συμβούλιο της Ε.Ε.
Τα βαρέα οχήματα θα πρέπει να περιμένουν περισσότερο, με όλο το δίκτυο τωνφορτιστέςγια αυτά τα οχήματα με ελάχιστη ισχύ 350 kW που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2030.
Την ίδια χρονιά θα εξοπλιστούν και οι αυτοκινητόδρομοι με υδρογόνοσταθμούς ανεφοδιασμούγια αυτοκίνητα και φορτηγά. Ταυτόχρονα, τα θαλάσσια λιμάνια θα πρέπει να παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια από την ξηρά για ηλεκτρικά πλοία.
Το Συμβούλιο της ΕΕ θέλει επίσης να διευκολύνει τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων να πληρώνουν για την επαναφόρτιση των οχημάτων τους, επιτρέποντάς τους να κάνουν εύκολα πληρωμές με κάρτα ή να χρησιμοποιούν ανέπαφες συσκευές χωρίς να χρειάζονται συνδρομές ή εφαρμογές.
«Ο νέος νόμος αποτελεί ορόσημο της πολιτικής μας «Fit for 55» που προβλέπει περισσότερη δημόσια χωρητικότητα επαναφόρτισης στους δρόμους στις πόλεις και στους αυτοκινητόδρομους σε όλη την Ευρώπη», δήλωσε η Raquel Sánchez Jiménez, υπουργός Μεταφορών, Κινητικότητας και Αστικής Ατζέντας της Ισπανίας.
«Είμαστε αισιόδοξοι ότι στο εγγύς μέλλον, οι πολίτες θα μπορούν να φορτίζουν τα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα τόσο εύκολα όσο κάνουν σήμερα στα παραδοσιακά πρατήρια καυσίμων».
Ο νόμος θα τεθεί επίσημα σε ισχύ σε ολόκληρη την ΕΕ αφού δημοσιευτεί στην επίσημη εφημερίδα της ΕΕ μετά το καλοκαίρι. Θα τεθεί σε ισχύ την 20ή ημέρα μετά τη δημοσίευσή του και οι νέοι κανόνες θα ισχύουν έξι μήνες αργότερα.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Μαΐου 2024
