Η ταχεία αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ ξεπερνά κατά πολύ την ανάπτυξη της δημόσιας υποδομής φόρτισης, θέτοντας μια πρόκληση για την ευρεία υιοθέτηση των EV.
Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα αναπτύσσονται παγκοσμίως, η ανάγκη για βολικές επιλογές φόρτισης είναι κρίσιμη. Ενώ οι σταθεροί σταθμοί φόρτισης ήταν η παραδοσιακή λύση,οχήματα φόρτισης EVπροσφέρουν μια ευέλικτη και δυναμική εναλλακτική λύση στους περιορισμούς της σταθερής υποδομής. Αυτές οι φορητές μονάδες φόρτισης μπορούν να φτάσουν σε περιοχές με υποφόρτιση, να μεγιστοποιήσουν τη χρήση της φόρτισης και να παρέχουν υποστήριξη στους κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων οπουδήποτε και οποτεδήποτε.
Εν συντομία:
- Οι ΗΠΑ διαθέτουν πλέον πάνω από 20 ηλεκτρικά αυτοκίνητα για κάθε δημόσιο φορτιστή, από 7 ανά φορτιστή το 2016.
- Το δίκτυο Supercharger της Tesla, βασικό μέρος τουυποδομή EV, πρόσφατα αντιμετώπισε μια οπισθοδρόμηση με την απόλυση ολόκληρης της ομάδας της.
- Παρά το γεγονός ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες EV φορτίζουν στο σπίτι, οι δημόσιοι φορτιστές είναι ζωτικής σημασίας για μακρινά ταξίδια και για όσους δεν έχουν επιλογές φόρτισης στο σπίτι.
Βασικό απόσπασμα:
«Συχνά ακούτε για την ερώτηση για το κοτόπουλο και το αυγό μεταξύ φορτιστών και ηλεκτρικών οχημάτων. Αλλά συνολικά οι ΗΠΑ χρειάζονται περισσότερη δημόσια χρέωση».
— Corey Cantor, ανώτερος συνεργάτης για ηλεκτρικά οχήματα, BloombergNEF
Γιατί αυτό έχει σημασία:
Για όσους έχουν δεσμευτεί να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα, αυτό το ζήτημα δημιουργεί ένα απογοητευτικό παράδοξο: θέλουν να υποστηρίξουν τη βιώσιμη τεχνολογία, αλλά τα υλικοτεχνικά εμπόδια το καθιστούν δύσκολο. Η τρέχουσα ανάπτυξη υποδομών απλά δεν είναι αρκετά γρήγορη για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Μαΐου 2024
