Η ταχεία αύξηση του αριθμού των νέων ενεργειακών οχημάτων στον κόσμο έχει προκαλέσει μια ταχέως αυξανόμενη ζήτηση γιασταθμούς φόρτισης. Το 2022, οι συνολικές πωλήσεις τουοχήματα νέας ενέργειας στον κόσμο θα ξεπεράσουν τα 10,5 εκατομμύρια, ενώ το 2021 θα είναι μόνο 1,8 εκατομμύριακοινόσταθμούς φόρτισης στον κόσμο, τα περισσότερα από τα οποία βρίσκονται στην Κίνα, και η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιπροσωπεύουν μόνο το 27%. Η κατασκευή τουφόρτισησωρόςs πρέπει να βελτιστοποιηθεί επειγόντως. Αν και η απόδοση των πωλήσεων στην Κίνα και την Ευρώπη τον Ιανουάριο του 2023 ήταν κακή λόγω του αντίκτυπου των επιστροφών χρημάτων και των εορτών του Εαρινό Φεστιβάλ, οι πωλήσεις τον Φεβρουάριο παρουσίασαν σαφή τάση ανάκαμψης. Η εγχώρια πολιτική τόνωσης της κατανάλωσης αυτοκινήτων και η ευρωπαϊκή απαγόρευση του 2035 στην πώληση οχημάτων καυσίμων θα εξακολουθήσουν να παρέχουν ισχυρή υποστήριξη για τις ετήσιες πωλήσεις. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν χαμηλό ποσοστό διείσδυσης και εξακολουθούν να βρίσκονται σε περίοδο ταχείας ανάπτυξης και ενδέχεται να γίνουν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά στον κόσμο. Αναμένουμε οι παγκόσμιες πωλήσεις να φτάσουν τα 14 εκατομμύρια το 2023.Απαίτηση χρέωσης συνεχίζει να αυξάνεται ραγδαία. Επιχειρήσεις που παράγουνσταθμούς φόρτισης, ο εξοπλισμός υλικού και τα διάφορα εξαρτήματα στο ανάντη θα ωφεληθούν πλήρως.
Η κατασκευή τουυποδομή φόρτισης στις περισσότερες χώρες σε όλο τον κόσμο υστερεί σε σχέση με την ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων. Το 2021, η παγκόσμιασωρό δημόσιου οχήματος η αναλογία θα είναι τόσο υψηλή όσο 10:1 και το 68% του υπάρχοντος κοινούσταθμούς φόρτισης εκτάριοαργή φόρτιση, το οποίο δεν μπορεί να ανταποκριθεί καλά στηναναγκών φόρτισης νέων ενεργειακών οχημάτων. Από το 2015 έως το 2021, μόνο ένας μικρός αριθμός χωρών όπως η Κίνα, η Νότια Κορέα και η Ολλανδία θα διατηρήσουν μια σχετικά σταθερή αναλογία οχημάτων προς σωρό, η οποία μπορεί να ανταποκρίνεται στην αύξηση του αποθέματος ηλεκτρικών οχημάτων. Ο αριθμός τωνσταθμούς φόρτισης στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες δεν πληροί τα συνιστώμενα πρότυπα του AFID, και ησταθμούς φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επίσης προβλήματα όπως η άνιση κατανομή και το χαμηλό ποσοστό τωνγρήγορη φόρτιση. Ως απάντηση σε αυτό το status quo, η Ευρωπαϊκή Ένωση σχεδιάζει να επενδύσει 172 δισ. ευρώ στην κατασκευή τουσταθμούς φόρτισης πριν από το 2030, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εισαγάγει το νομοσχέδιο του IRA για την επέκταση των φορολογικών εκπτώσεων και την υποστήριξη της τοπικής κατασκευής για την προώθηση της ανάπτυξης υποδομών φόρτισης.
It'Οι καλές τάσεις για την έναρξη της επιχείρησης φόρτισης ev και οι σταθμοί φόρτισης υψηλής ποιότητας θα είναι η μεγαλύτερη προτεραιότητα. Η Green Science θα είναι μια καλή επιλογή. Ελάτε καιλάβετε περισσότερες πληροφορίες.
Ώρα δημοσίευσης: Aug-09-2023
