China Charging Alliance: Οι δημόσιοι σωροί χρέωσης αυξήθηκαν κατά 47% σε ετήσια βάση τον Απρίλιο

Η λειτουργία της δημόσιας υποδομής χρέωσης σε επαρχίες, περιοχές και πόλεις δείχνει ότιδημόσιοι σωροί χρέωσηςΧτισμένες στις 10 πρώτες περιοχές του Guangdong, του Zhejiang, του Jiangsu, της Shanghai, του Shandong, του Hubei, του Henan, του Anhui, του Πεκίνου και του Σιτσουάν, αντιπροσωπεύουν το 70,12%. Η εθνική δύναμη φόρτισης συγκεντρώνεται κυρίως στο Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan, Shanxi και άλλες επαρχίες. Η ροή ισχύος είναι κυρίως στα λεωφορεία και τα επιβατικά αυτοκίνητα και άλλα είδη οχημάτων, όπως τα οχήματα εφοδιαστικής και τα ταξί που αντιπροσωπεύουν ένα μικρό ποσοστό. Τον Απρίλιο του 2024, η συνολική ισχύς χρέωσης στη χώρα ήταν περίπου 3,94 δισεκατομμύρια kWh, αύξηση 160 εκατομμυρίων kWh από τον προηγούμενο μήνα, αύξηση κατά 47,3% και αύξηση ενός μηνιαίου μηνός κατά 4,2%.

Η συνολική λειτουργία της υποδομής χρέωσης: Από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο του 2024, η αύξηση της υποδομής χρέωσης είναι 1,017 εκατομμύρια μονάδες, αυξημένα κατά 15,4% σε ετήσια βάση. Μεταξύ αυτών, η αύξησηδημόσιοι σταθμοί φόρτισης αυτοκινήτωνείναι 251.000 μονάδες, αυξημένες κατά 10,3% σε ετήσια βάση, και η αύξηση των ιδιωτικών σωρών φόρτισης που είναι εγκατεστημένοι σε οχήματα είναι 767.000 μονάδες, αυξημένα κατά 17,1% σε ετήσια βάση. Από τον Απρίλιο του 2024, ο σωρευτικός αριθμός υποδομών χρέωσης σε εθνικό επίπεδο είναι 9,613 εκατομμύρια μονάδες, αυξημένα κατά 57,8% σε ετήσια βάση.