Με την αλλαγή του κλίματος, την ευκολία και τα φορολογικά κίνητρα που οδηγούν σε αύξηση των αγορών ηλεκτρικού οχήματος (EV), οι ΗΠΑ έχουν δει το δημόσιο δίκτυο χρέωσης να υπερβαίνει το διπλάσιο από το 2020. Οι καταναλωτικές υποθέσεις ανέλυσαν δεδομένα σχετικά με τις καταχωρίσεις EV και τους σταθμούς φόρτισης σε εθνικό επίπεδο για να εντοπίσουν τα κράτη με την καλύτερη και χειρότερη υποδομή για την υποστήριξη της αυξανόμενης αγοράς EV.
Κορυφαία κράτη για φόρτιση EV:
1. Βόρεια Ντακότα:Η διοργάνωση του έθνους στη διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης ανά εγγεγραμμένο EV, η Βόρεια Ντακότα έχει αξιοποιήσει 26,9 εκατομμύρια δολάρια από ομοσπονδιακά κεφάλαια για την ανάπτυξη υποδομών σε όλες τις εθνικές οδούς του.
2. Wyoming:Παρά τον μικρό πληθυσμό του και λιγότερα από 1.000 EVs, το Wyoming διαθέτει υψηλή αναλογία σταθμών φόρτισης ανά EV. Οι προκλήσεις παραμένουν με ομοσπονδιακές πολιτικές που απαιτούν σταθμούς κάθε 50 μίλια αυτοκινητόδρομου.
3. Maine:Με εντυπωσιακή αναλογία σταθμών φόρτισης με EVS, ο Maine σχεδιάζει να εγκαταστήσει περίπου 600 σταθμούς με τη βοήθεια 15 εκατομμυρίων δολαρίων σε επιχορηγήσεις, αν και πρόσφατα απέρριψε μια πρόταση για πωλήσεις 82% EV μέχρι το 2032.
4 Δυτική Βιρτζίνια:Γνωστή για το υψηλό ποσοστό σταθμών φόρτισης ανά EV, η Δυτική Βιρτζίνια επεκτείνει το δίκτυό της με ομοσπονδιακή χρηματοδότηση, εστιάζοντας στην υποδομή για να υποστηρίξει την αύξηση της υιοθέτησης EV.
5. Νότια Ντακότα:Διαθέτοντας 82 σταθμούς ανά 1.000 EVs, η Νότια Ντακότα σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει 26 εκατομμύρια δολάρια σε ομοσπονδιακή χρηματοδότηση για να ενισχύσει την υποδομή της EV μέχρι το 2026.
Κατώτατες καταστάσεις για φόρτιση EV:
1. Νιου Τζέρσεϋ:Παρά την υψηλή υιοθεσία EV, το New Jersey κατατάσσεται τελευταία στην αναλογία των σταθμών φόρτισης ανά EV, με σημαντικό ανταγωνισμό για τη διαθέσιμη υποδομή.
2. Νεβάδα:Με μια μεγάλη περιοχή και 33.000 EVs, η Νεβάδα αγωνίζεται με χαμηλή αναλογία σταθμών φόρτισης. Η ομοσπονδιακή χρηματοδότηση στοχεύει στην αντιμετώπιση των προκλήσεων συνδεσιμότητας της αγροτικής σύνδεσης.
3 Καλιφόρνια:Η μείωση των συνολικών EV και των σταθμών φόρτισης, η αναλογία των 18 σταθμών της Καλιφόρνια ανά 1.000 EVs δείχνει ότι η υποδομή καθυστερεί την ζήτηση. Το κράτος σχεδιάζει πρόσθετους σταθμούς για την κάλυψη των μελλοντικών αναγκών.
4 Αρκάνσας:Παρόμοια με την Καλιφόρνια, το Αρκάνσας έχει χαμηλή αναλογία σταθμών φόρτισης παρά το γεγονός ότι έλαβε ομοσπονδιακά κεφάλαια για να καλύψει τα κενά κατά μήκος των διακρατικών αυτοκινητοδρόμων.
5. Χαβάη:Με αναλογία κάτω από το μέσο όρο 19 σταθμών ανά 1.000 EVs, η Χαβάη επεκτείνει την υποδομή της μέσω έργων που χρηματοδοτούνται από την NEVI.
Προκλήσεις υποδομής και ομοσπονδιακή υποστήριξη:
Η ταχεία αύξηση της υιοθέτησης EV δεν έχει αντιστοιχιστεί με αναλογική αύξηση της υποδομής χρέωσης. Μέχρι το 2030, οι ΗΠΑ θα χρειαστούν 1,2 εκατομμύρια δημόσιους λιμένες χρέωσης για να υποστηρίξουν την ανάπτυξη της EV. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων αντιμετωπίζει αυτήν την ανάγκη με 25 δισεκατομμύρια δολάρια που διατίθενται σε δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις σε χρέωση EVυποδομή.
Επικοινωνήστε μαζί μας:
Για εξατομικευμένες διαβουλεύσεις και ερωτήσεις σχετικά με τις λύσεις φόρτισης, επικοινωνήστε μεΛέσλεϊ:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Τηλέφωνο: 0086 19158819659 (WeChat και WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-29-2024
