Με την κλιματική αλλαγή, την ευκολία και τα φορολογικά κίνητρα που οδηγούν σε αύξηση των αγορών ηλεκτρικών οχημάτων (EV), οι ΗΠΑ έχουν διπλασιαστεί από το δημόσιο δίκτυο φόρτισης από το 2020. Παρά την ανάπτυξη αυτή, η ζήτηση για υποδομές φόρτισης EV ξεπερνά την προσφορά. Η Consumer Affairs ανέλυσε δεδομένα σχετικά με τις εγγραφές EV και τους σταθμούς φόρτισης σε εθνικό επίπεδο για να προσδιορίσει τα κράτη με την καλύτερη και τη χειρότερη υποδομή για την υποστήριξη της αναπτυσσόμενης αγοράς EV.
Κορυφαίες καταστάσεις για φόρτιση EV:
1. Βόρεια Ντακότα:Ηγέτης της χώρας στη διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης ανά εγγεγραμμένο EV, η Βόρεια Ντακότα έχει αξιοποιήσει 26,9 εκατομμύρια δολάρια από ομοσπονδιακούς πόρους για την ανάπτυξη υποδομών στους αυτοκινητόδρομους της.
2. Ουαϊόμινγκ:Παρά τον μικρό πληθυσμό του και τα λιγότερα από 1.000 ηλεκτρικά οχήματα, το Ουαϊόμινγκ διαθέτει υψηλή αναλογία σταθμών φόρτισης ανά EV. Οι προκλήσεις παραμένουν με τις ομοσπονδιακές πολιτικές που απαιτούν σταθμούς κάθε 50 μίλια αυτοκινητόδρομου.
3. Μέιν:Με μια εντυπωσιακή αναλογία σταθμών φόρτισης προς EV, το Maine σχεδιάζει να εγκαταστήσει σχεδόν 600 σταθμούς με τη βοήθεια 15 εκατομμυρίων δολαρίων σε επιχορηγήσεις, αν και πρόσφατα απέρριψε μια πρόταση για 82% πωλήσεις EV έως το 2032.
4. Δυτική Βιρτζίνια:Γνωστή για το υψηλό ποσοστό σταθμών φόρτισης ανά EV, η Δυτική Βιρτζίνια επεκτείνει το δίκτυό της με ομοσπονδιακή χρηματοδότηση, εστιάζοντας στην υποδομή για την υποστήριξη της αυξανόμενης υιοθέτησης EV.
5. Νότια Ντακότα:Διαθέτοντας 82 σταθμούς ανά 1.000 EV, η Νότια Ντακότα σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει 26 εκατομμύρια δολάρια σε ομοσπονδιακή χρηματοδότηση για να ενισχύσει την υποδομή EV της μέχρι το 2026.
Κάτω καταστάσεις για φόρτιση EV:
1. Νιου Τζέρσεϊ:Παρά την υψηλή υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, το Νιου Τζέρσεϋ κατατάσσεται στην τελευταία θέση στην αναλογία σταθμών φόρτισης ανά EV, με σημαντικό ανταγωνισμό για τις διαθέσιμες υποδομές.
2. Νεβάδα:Με μεγάλη έκταση και 33.000 ηλεκτρικά οχήματα, η Νεβάδα παλεύει με τη χαμηλή αναλογία σταθμών φόρτισης. Η ομοσπονδιακή χρηματοδότηση στοχεύει στην αντιμετώπιση των προκλήσεων της αγροτικής συνδεσιμότητας.
3. Καλιφόρνια:Ηγετική θέση στο σύνολο των ηλεκτρικών οχημάτων και των σταθμών φόρτισης, η αναλογία 18 σταθμών της Καλιφόρνια ανά 1.000 ηλεκτρικά οχήματα υποδηλώνει ότι οι υποδομές υστερούν σε σχέση με τη ζήτηση. Το κράτος σχεδιάζει επιπλέον σταθμούς για την κάλυψη μελλοντικών αναγκών.
4. Αρκάνσας:Παρόμοια με την Καλιφόρνια, το Αρκάνσας έχει χαμηλή αναλογία σταθμών φόρτισης παρά τη λήψη ομοσπονδιακών κεφαλαίων για την κάλυψη των κενών κατά μήκος των διακρατικών αυτοκινητοδρόμων.
5. Χαβάη:Με αναλογία κάτω του μέσου όρου 19 σταθμών ανά 1.000 EVs, η Χαβάη επεκτείνει την υποδομή της μέσω έργων που χρηματοδοτούνται από τη NEVI.
Προκλήσεις υποδομής και ομοσπονδιακή υποστήριξη:
Η ταχεία αύξηση της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων δεν συνοδεύτηκε από αναλογική αύξηση της υποδομής φόρτισης. Μέχρι το 2030, οι ΗΠΑ θα χρειαστούν 1,2 εκατομμύρια δημόσιες θύρες φόρτισης για να υποστηρίξουν την ανάπτυξη των EV. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων αντιμετωπίζει αυτήν την ανάγκη με 25 δισεκατομμύρια δολάρια που διατίθενται σε δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις στη φόρτιση EVυποδομή.
Επικοινωνήστε μαζί μας:
Για εξατομικευμένες συμβουλές και ερωτήσεις σχετικά με τις λύσεις χρέωσης, επικοινωνήστεLesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Τηλέφωνο: 0086 19158819659 (Wechat και Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Μαΐου 2024
