Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δημοσίευσε πρόσφατα μια έκθεση που δείχνει ότι το 2023, περισσότεροι από 150.000 νέοι δημόσιοι πάγκοι φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα θα προστεθούν στην ΕΕ, με συνολικό αριθμό άνω των 630.000. Η ACEA προβλέπει ότι έως το 2030, η ΕΕ θα χρειαστεί 8,8 εκατομμύρια δημόσιους πάγκους φόρτισης για να καλύψει τη ζήτηση των καταναλωτών, που ισοδυναμεί με 1,2 εκατομμύρια νέους κάθε χρόνο, αριθμός οκτώ φορές μεγαλύτερος από τον αριθμό που εγκαταστάθηκε πέρυσι.
«Τα τελευταία χρόνια, η κατασκευή υποδομών φόρτισης έχει μείνει πίσω από τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων και αυτό μας ανησυχεί πολύ». Η Γενική Διευθύντρια της ACEA, Sigrid de Vries, δήλωσε ότι το πιο σημαντικό είναι ότι η ανεπαρκής υποδομή φόρτισης μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω στο μέλλον, ξεπερνώντας ακόμη και κατά πολύ τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Σύμφωνα με το Reuters, η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δημοσίευσε πρόσφατα μια έκθεση που δείχνει ότι το 2023 θα προστεθούν στην ΕΕ περισσότεροι από 150.000 νέοι δημόσιοι χώροι φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα, με συνολικό αριθμό άνω των 630.000.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ότι για την επίτευξη του στόχου των 3,5 εκατομμυρίων δημόσιων σταθμών φόρτισης έως το 2030, θα χρειάζονται περίπου 410.000 νέοι σταθμοί φόρτισης κάθε χρόνο. Ωστόσο, η ACEA προειδοποίησε ότι η καταναλωτική ζήτηση για δημόσιους σταθμούς φόρτισης έχει ξεπεράσει γρήγορα αυτόν τον στόχο. «Μεταξύ 2017 και 2023, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ θα αυξηθούν τρεις φορές ταχύτερα από τον ρυθμό εγκατάστασης σταθμών φόρτισης».
Επιπλέον, η κατανομή των δημόσιων σταθμών φόρτισης στην ΕΕ είναι άνιση. Η έκθεση δείχνει ότι σχεδόν τα δύο τρίτα των σταθμών φόρτισης της ΕΕ συγκεντρώνονται στη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ολλανδία. Η ACEA ανέφερε ότι υπάρχει συσχέτιση μεταξύ της καλής υποδομής φόρτισης και του αριθμού των νέων ηλεκτρικών οχημάτων που πωλούνται. Η Γερμανία, η Γαλλία, η Ολλανδία και η Ιταλία συγκαταλέγονται στις πέντε κορυφαίες χώρες στην ΕΕ όσον αφορά τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και την ιδιοκτησία σταθμών φόρτισης.
«Τα τελευταία χρόνια, η κατασκευή υποδομών φόρτισης έχει μείνει πίσω από τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων και αυτό μας ανησυχεί πολύ». Η Γενική Διευθύντρια της ACEA, Sigrid de Vries, δήλωσε ότι το πιο σημαντικό είναι ότι η υποδομή φόρτισης είναι ανεπαρκής. Είναι πιθανό να επεκταθεί περαιτέρω στο μέλλον, ακόμη και πολύ πέρα από τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η ACEA προβλέπει ότι έως το 2030, η ΕΕ θα χρειαστεί 8,8 εκατομμύρια δημόσιους σταθμούς φόρτισης για να καλύψει τη ζήτηση των καταναλωτών, που ισοδυναμούν με 1,2 εκατομμύρια νέους σταθμούς φόρτισης κάθε χρόνο, αριθμός οκτώ φορές μεγαλύτερος από τον αριθμό που εγκαταστάθηκε πέρυσι.
«Οι επενδύσεις σε δημόσιες υποδομές φόρτισης πρέπει να επιταχυνθούν εάν θέλουμε να γεφυρώσουμε το χάσμα μεταξύ της ανάπτυξης υποδομών και της ιδιοκτησίας ηλεκτρικών οχημάτων, ώστε να επιτευχθούν οι φιλόδοξοι στόχοι μείωσης των εκπομπών CO2 της Ευρώπης», πρόσθεσε ο de Vries.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Τηλ.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ώρα δημοσίευσης: 11 Μαΐου 2024
