Το ποσοστό χρήσης πασσάλων φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες επιτέλους αυξήθηκε.
Καθώς οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ αυξάνονται, τα μέσα ποσοστά χρήσης σε πολλά γρήγορασταθμός ανεφοδιασμούsσχεδόν διπλασιάστηκε πέρυσι.
Η Stable Auto με έδρα το Σαν Φρανσίσκο είναι μια startup που δημιουργεί υποδομές ηλεκτρικών οχημάτων για επιχειρήσεις.Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, ο μέσος ρυθμός αξιοποίησης του fastσταθμός ανεφοδιασμούsπου λειτουργούν από εταιρείες εκτός της Tesla στις Ηνωμένες Πολιτείες διπλασιάστηκε το 2023, από 9% τον Ιανουάριο του 2023 σε 18% τον Δεκέμβριο.Με άλλα λόγια, μέχρι το τέλος του 2023, κάθε στοίβα γρήγορης φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες θα έχει μέσο ημερήσιο χρόνο σύνδεσης σχεδόν 5 ωρών.
Brendan Jones, Διευθύνων Σύμβουλος της Blink Charging, η οποία λειτουργεί περίπου 5.600σταθμούς φόρτισηςστις ΗΠΑ, είπε: «Είμαστε στο 8% χρήση, που δεν είναι σχεδόν αρκετό..»
Η αύξηση της χρήσης δεν είναι μόνο ένας δείκτης της δημοτικότητας των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και ένα καμπανάκι για την κερδοφορία τωνσταθμούς φόρτισης.Το Stable Auto εκτιμά ότι το ποσοστό χρησιμοποίησης τουσταθμούς φόρτισηςπρέπει να είναι περίπου 15% για να επιτευχθεί κερδοφορία.Ο διευθύνων σύμβουλος της Stable, Rohan Puri, δήλωσε ότι από αυτή την άποψη, η αύξηση της χρήσης αντιπροσωπεύει την πρώτη φορά που ένας μεγάλος αριθμόςσταθμούς φόρτισηςέχουν γίνει κερδοφόρα.
Η Cathy Zoi, πρώην διευθύνων σύμβουλος της EVgo, δήλωσε σε μια κλήση κερδών τον Σεπτέμβριο του 2023: «Αυτό είναι πολύ συναρπαστικό και πιστεύουμε ότι η κερδοφορία του δικτύου φόρτισης θα φτάσει στο αποκορύφωμα στο μέλλον».EVgo in Υπάρχουν περίπου 1.000 ιστότοποι που λειτουργούν στις Ηνωμένες Πολιτείες και σχεδόν το ένα τρίτο από αυτά λειτουργούσαν τουλάχιστον το 20% του χρόνου τον περασμένο Σεπτέμβριο.
Μέσο ποσοστό χρησιμοποίησης του γρήγορουσταθμούς φόρτισηςστις Ηνωμένες Πολιτείες.ηλεκτρικό όχημα των ΗΠΑ γρήγορα-σταθμούς φόρτισηςθα είναι δύο φορές πιο απασχολημένο το 2023 καθώς περισσότερα από 1 εκατομμύριο ηλεκτρικά οχήματα βγήκαν στο δρόμο για πρώτη φορά ▼
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκεται σε μια δύσκολη κατάσταση «αδιεξόδου».Το χαμηλό ποσοστό διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων έχει περιορίσει την ανάπτυξη δικτύων φόρτισης."Τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να καλύψουν τη διαφορά με τα καλώδια" ήταν πάντα ένα δίλημμα για την επιχείρηση στοίβας φόρτισης των ΗΠΑ.Ειδικά στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι τεράστιοι διακρατικοί αυτοκινητόδρομοι και οι συντηρητικές κρατικές επιδοτήσεις έχουν περιορίσει τον ρυθμό επέκτασης.Τα δίκτυα φόρτισης έχουν δυσκολευτεί όλα αυτά τα χρόνια, καθώς η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων ήταν αργή, και πολλοί οδηγοί αρνήθηκαν ακόμη και να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα λόγω έλλειψης επιλογών φόρτισης.
Αυτή η αποσύνδεση προκάλεσε την Εθνική Πρωτοβουλία Υποδομής Ηλεκτρικών Οχημάτων (NEVI), η οποία μόλις άρχισε να χορηγεί 5 δισεκατομμύρια δολάρια σε ομοσπονδιακή χρηματοδότηση για να διασφαλίσει ότι υπάρχει δημόσια ταχείασταθμός ανεφοδιασμούτουλάχιστον κάθε 50 μίλια κατά μήκος των μεγάλων συγκοινωνιακών οδών σε όλη τη χώρα.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Τηλ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-31-2024
