Όλα τα νέα σχετικά με τη χρέωση της EV στις ΗΠΑ

Όμως, ενώ η Apple ενέκρινε τελικά το USB-C, η Tesla ανοίγει το σύνδεσμό της, μετονομάζοντας το το πρότυπο φόρτισης της Βόρειας Αμερικής (NACS) και προσπαθώντας να βγάλει τα CCs από το δρόμο.
Και λειτουργεί: Η νέα θύρα NACS τυποποιείται από την SAE International και σήμερα, σε μεγάλο βαθμό, κάθε αυτοκινητοβιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων των Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen και BMW, έχει υπογράψει. Τα νέα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με NACs βρίσκονται στο δρόμο, αλλά πιθανότατα δεν θα ξεκινήσουν μέχρι το 2026.
Εν τω μεταξύ, η Ευρώπη έχει ήδη ασχοληθεί με το ζήτημα των προτύπων της διευθετώντας στο CCS2. Για τώρα,Οδηγοί EVΣτο μοντέλο Tesla Ys, Kia EV6s και Nissan Leafs (με τον προβληματικό σύνδεσμο Chademo) στις ΗΠΑ εξακολουθούν να είναι κολλημένοι αναζητώντας το σωστό σταθμό ή προσαρμογέα και ελπίζοντας ότι όλα είναι λειτουργικά - αλλά τα πράγματα πρέπει να γίνουν ευκολότερα σύντομα.
Για να βοηθήσει στην επίλυση αυτών των ζητημάτων, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει δημιουργήσει μια ομάδα 7,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη χρηματοδότηση των φορέων φόρτισης δικτύων για την οικοδόμηση αξιόπιστωνΕμπορικός φορτιστής EV.
Η Βόρεια Αμερική μπορεί να γίνει ένα μεγάλο και βολικό μέρος για να κατέχει ένα ηλεκτρικό όχημα, αλλά πόσο καιρό θα πάρει αυτό; Μπορείτε να μάθετε διαβάζοντας όλα τα νέα για το αυτοκίνητο EVσταθμός φόρτισηςΑκριβώς εδώ, οπότε επιστρέψτε και συνδέστε συχνά.