1. Πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά της συμπεριφοράς χρέωσης των χρηστών
1. Το 95,4% των χρηστών επιλέγει γρήγορη φόρτιση και η αργή φόρτιση συνεχίζει να μειώνεται.
2. Η περίοδος χρέωσης έχει αλλάξει. Επηρεασμένη από την αύξηση των απογευματινών τιμών ηλεκτρικής ενέργειας και των τελών παροχής υπηρεσιών, το ποσοστό των περιόδων χρέωσης από τις 14:00 έως τις 18:00 έχει μειωθεί ελαφρώς.
3. Η αναλογία τωνφόρτιση υψηλής ισχύοςστο απόθεμα των δημόσιων πασσάλων έχει αυξηθεί σημαντικά και οι δημόσιοι πασσάλοι με ισχύ άνω των 270kW αντιπροσωπεύουν το 3%.
4. Η κατασκευή σταθμών φόρτισης παρουσιάζει τάση σμίκρυνσης και αποκέντρωσης, και το ποσοστό κατασκευής σταθμών με κλίμακα 11-30 πιστολιών φόρτισης έχει μειωθεί κατά 29 ποσοστιαίες μονάδες.
5. Περισσότερο από το 90% των χρηστών έχουν συμπεριφορά μεταξύ χειριστών, κατά μέσο όρο 7.
Το 6,38,5% των χρηστών έχουν συμπεριφορά φόρτισης εντός πόλης, έως και 65. 7. Η αντοχή των οχημάτων νέας ενέργειας έχει βελτιωθεί και το άγχος φόρτισης έχει μετριαστεί αποτελεσματικά.
2. Έρευνα σχετικά με την ικανοποίηση των χρηστών από τη χρέωση
1. Η συνολική ικανοποίηση από τη φόρτιση έχει βελτιωθεί περαιτέρω, οδηγώντας στην αύξηση των πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων.
2. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν εφαρμογές φόρτισης και δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στην κάλυψη των στοιβών φόρτισης.
3. Το 71,2% των χρηστών ανησυχεί περισσότερο για την ασταθή τάση και το ρεύμα του εξοπλισμού.
4. Το 79,2% των χρηστών πιστεύει ότι η χρήση οχημάτων καυσίμων είναι το κύριο πρόβλημα, ακολουθούμενη από την έλλειψη συντήρησης του εξοπλισμού, την παράλειψη/αρπαγή ουρών κ.λπ., ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών.
5. Το 74,0% των χρηστών πιστεύει ότι τουπηρεσία φόρτισηςτο τέλος είναι υψηλό.
6. Η ικανοποίηση από τη δημόσια χρέωση σε αστικές περιοχές φτάνει το 94% και το 76,3% των χρηστών ελπίζουν να ενισχύσουν την κατασκευή δημόσιων πασσάλων γύρω από την κοινότητα.
7. Η χαμηλότερη ικανοποίηση παρατηρείται στους αυτοκινητόδρομους και το 85,4% των χρηστών πιστεύει ότι ο χρόνος αναμονής είναι πολύ μεγάλος.
3. Στοιχεία και ανάλυση των χαρακτηριστικών της συμπεριφοράς χρέωσης των χρηστών
1. Χαρακτηριστικά περιόδου φόρτισης
Σε σύγκριση με το 2022, η τιμή από τις 14:00 έως τις 18:00 το απόγευμα αυξήθηκε κατά περίπου 0,07 γιουάν ανά kWh. Η τάση της περιόδου χρέωσης είναι ουσιαστικά η ίδια τόσο κατά τις αργίες όσο και κατά τις μη αργίες.
2. Χαρακτηριστικά μονής φόρτισης
Η μέση κατανάλωση μίας μόνο φόρτισης των χρηστών είναι 25,2 kWh, ο μέσος χρόνος μίας μόνο φόρτισης είναι 47,1 λεπτά και η μέση κατανάλωση μίας μόνο φόρτισης είναι 24,7 γιουάν. Σε σύγκριση με το 2022, η μέση κατανάλωση μίας μόνο φόρτισης έχει αυξηθεί ελαφρώς και ο μέσος χρόνος μίας μόνο φόρτισης έχει μειωθεί ελαφρώς. Από την αναλογία γρήγορης και αργής φόρτισης, μπορούμε να δούμε ότι όσον αφορά την αναλογία των δημόσιων στοίβων φόρτισης, η μέση κατανάλωση μίας μόνο φόρτισης των στοίβων γρήγορης φόρτισης DC είναι 2,72 μοίρες υψηλότερη από αυτή των στοίβων αργής φόρτισης και το χάσμα έχει μειωθεί σημαντικά. Τα χαρακτηριστικά της απλής φόρτισης των χρηστών σχετίζονται επίσης με παράγοντες όπως η χρονική ευαισθησία των διαφορετικών τύπων χρηστών και η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ βορρά και νότου.
3. Χαρακτηριστικά χρήσης γρήγορης και αργής φόρτισης
Δεδομένου ότι οι περισσότεροι χρήστες είναι ευαίσθητοι στον χρόνο φόρτισης, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών αυτοκινήτων, των ταξί, των επαγγελματικών οχημάτων και ορισμένων οχημάτων λειτουργίας κ.λπ., επειδή όλοι χρησιμοποιούν γρήγορη και αργή φόρτιση σε διαφορετικές χρονικές περιόδους, όπως τα οχήματα λειτουργίας, τα οποία ουσιαστικά χρησιμοποιούν σωρούς γρήγορης φόρτισης για φόρτιση.
4. Χαρακτηριστικά κατανάλωσης ενέργειας εγκατάστασης φόρτισης
Οι χρήστες τείνουν να επιλέγουν συσσωρευτές φόρτισης υψηλής ισχύος, και οι χρήστες που επιλέγουν εγκαταστάσεις φόρτισης άνω των 120kW αντιπροσωπεύουν το 74,7%, σημειώνοντας αύξηση 2,7 ποσοστιαίων μονάδων από το 2022. Το ποσοστό υπερφόρτισης των συσσωρευτών φόρτισης αυξάνεται, καισωρούς φόρτισηςάνω των 270kW αντιπροσωπεύουν το 3%.
5. Επιλογή θέσης φόρτισης
Διαπιστώνεται ότι οι χρήστες τείνουν να επιλέγουν σταθμούς με δωρεάν τέλη στάθμευσης ή εξαιρέσεις περιορισμένου χρόνου. Η κατασκευή σταθμών με κλίμακα 11-30 όπλων αντιπροσωπεύει το 31%, μια μείωση σχεδόν 29 ποσοστιαίων μονάδων από το 2022. Βλέπουμε επίσης ότι η κατασκευή ολόκληρου του σταθμού παρουσιάζει μια τάση «σμίκρυνσης» και «αποκέντρωσης». Από την άποψη της ολοκληρωμένης επιλογής και κατασκευής χρηστών, οι χρήστες προτιμούν σταθμούς φόρτισης με υποστηρικτικές εγκαταστάσεις. Εκτός από τις καθημερινές ανάγκες φόρτισης, υπάρχουν επίσης ορισμένες υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας για την ανακούφιση του άγχους των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που «περιμένουν για πολύ καιρό».
6. Χαρακτηριστικά χρέωσης μεταξύ χρηστών και παρόχων
Περισσότερο από το 90% των χρηστών έχουν συμπεριφορά χρέωσης μεταξύ φορέων, με μέσο όρο 7 φορείς εκμετάλλευσης και μέγιστο 71 φορείς εκμετάλλευσης. Επειδή η πλευρά της προσφοράς της αγοράς είναι σχετικά διασκορπισμένη, η ακτίνα εξυπηρέτησης ενός μόνο φορέα εκμετάλλευσης ουσιαστικά δεν μπορεί να καλύψει τη ζήτηση για χρέωση. Εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη ζήτηση στην αγορά για μια σύνθετη πλατφόρμα λειτουργίας χρέωσης.
7. Χαρακτηριστικά φόρτισης χρήστη σε αστικές περιοχές
Βλέπουμε ότι το 38,5% των χρηστών έχουν συμπεριφορά χρέωσης εντός πόλης, αύξηση 15 ποσοστιαίων μονάδων από 23% το 2022. Από την άποψη του ποσοστού χρέωσης εντός πόλης, το ποσοστό των χρηστών σε 4-5 πόλεις έχει αυξηθεί κατά 3 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με το 2022.
8. Χαρακτηριστικά SOC οχήματος πριν και μετά τη φόρτιση
Το 37,1% των χρηστών επιλέγουν να ξεκινήσουν τη φόρτιση όταν το SOC της μπαταρίας είναι χαμηλότερο από 30%, γεγονός που αποτελεί σημαντική μείωση σε σύγκριση με τα δεδομένα του προηγούμενου έτους (62%), γεγονός που υποδηλώνει ότι το δίκτυο φόρτισης έχει βελτιωθεί περαιτέρω και το «άγχος χιλιομέτρων» του χρήστη έχει μετριαστεί. Το 75,2% των χρηστών σταματά τη φόρτιση όταν το SOC είναι υψηλότερο από 80%, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι τρέχοντες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα έχουν κάποιες προσδοκίες για τον χρόνο πτώσης της ισχύος από 80% σε 100% μετά από μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και δεν θα φτάσουν στο 100% της πλήρους φόρτισης.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Τηλ.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ώρα δημοσίευσης: 07 Ιουνίου 2024
